കണ്ടൻസർ
എയർകണ്ടീഷണറിൻ്റെ തണുപ്പിക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ, ബാഷ്പീകരിച്ച വെള്ളം അനിവാര്യമായും ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടും. ഘനീഭവിച്ച ജലം ഇൻഡോർ യൂണിറ്റിൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു, തുടർന്ന് ബാഷ്പീകരിച്ച ജല പൈപ്പിലൂടെ പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നു. അതുകൊണ്ട് തന്നെ എയർകണ്ടീഷണറിൻ്റെ ഔട്ട്ഡോർ യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് വെള്ളം ഒലിച്ചിറങ്ങുന്നത് പലപ്പോഴും നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും. ഈ സമയത്ത്, വിഷമിക്കേണ്ട കാര്യമില്ല, ഇതൊരു സാധാരണ പ്രതിഭാസമാണ്.
സ്വാഭാവിക ഗുരുത്വാകർഷണത്തെ ആശ്രയിച്ച് ഘനീഭവിച്ച വെള്ളം വീടിനുള്ളിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, കണ്ടൻസേറ്റ് പൈപ്പ് ഒരു ചരിവിലാണ്, കൂടാതെ പുറത്തേക്ക് അടുത്ത്, പൈപ്പ് താഴ്ന്നതായിരിക്കണം, അങ്ങനെ വെള്ളം പുറത്തേക്ക് ഒഴുകും. ചില എയർകണ്ടീഷണറുകൾ തെറ്റായ ഉയരത്തിലാണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഉദാഹരണത്തിന്, ഇൻഡോർ യൂണിറ്റ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ദ്വാരത്തേക്കാൾ താഴെയാണ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇത് ഇൻഡോർ യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് ബാഷ്പീകരിച്ച വെള്ളം പുറത്തേക്ക് ഒഴുകാൻ ഇടയാക്കും.
കണ്ടൻസേറ്റ് പൈപ്പ് ശരിയായി ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ല എന്നതാണ് മറ്റൊരു സാഹചര്യം. പ്രത്യേകിച്ച് ഇപ്പോൾ പല പുതിയ വീടുകളിലും, എയർകണ്ടീഷണറിനോട് ചേർന്ന് ഒരു പ്രത്യേക കണ്ടൻസേറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് പൈപ്പ് ഉണ്ട്. എയർകണ്ടീഷണറിൻ്റെ കണ്ടൻസേറ്റ് പൈപ്പ് ഈ പൈപ്പിൽ ചേർക്കേണ്ടതുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, തിരുകൽ പ്രക്രിയയിൽ, ജല പൈപ്പിൽ ഒരു ഡെഡ് ബെൻഡ് ഉണ്ടാകാം, ഇത് വെള്ളം സുഗമമായി ഒഴുകുന്നത് തടയുന്നു.
കൂടുതൽ സവിശേഷമായ ഒരു സാഹചര്യവുമുണ്ട്, അതായത്, കണ്ടൻസേറ്റ് പൈപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ അത് മികച്ചതായിരുന്നു, പക്ഷേ ശക്തമായ കാറ്റ് പൈപ്പിനെ പറത്തുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ പുറത്ത് ശക്തമായ കാറ്റ് ഉണ്ടാകുമ്പോൾ ഇൻഡോർ എയർകണ്ടീഷണർ ചോർന്നൊലിക്കുന്നതായി ചില ഉപയോക്താക്കൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. കണ്ടൻസേറ്റ് പൈപ്പിൻ്റെ ഔട്ട്ലെറ്റ് വളച്ചൊടിച്ചതും കളയാൻ കഴിയാത്തതുമാണ് ഇവയെല്ലാം. അതിനാൽ, കണ്ടൻസേറ്റ് പൈപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, അത് അൽപ്പം ശരിയാക്കാൻ ഇപ്പോഴും വളരെ ആവശ്യമാണ്.
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നില
കണ്ടൻസർ പൈപ്പിൻ്റെ ഡ്രെയിനേജിൽ പ്രശ്നമില്ലെങ്കിൽ, കൺസെൻസർ പൈപ്പ് കണക്റ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ എന്ന് വായകൊണ്ട് ഊതാം. ചിലപ്പോൾ ഒരു ഇല തടയുന്നത് ഇൻഡോർ യൂണിറ്റ് ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും.
കണ്ടൻസർ പൈപ്പിൽ ഒരു പ്രശ്നവുമില്ലെന്ന് ഉറപ്പിച്ചതിന് ശേഷം, നമുക്ക് വീട്ടിനകത്തേക്ക് തിരികെ പോയി ഇൻഡോർ യൂണിറ്റിൻ്റെ തിരശ്ചീന സ്ഥാനം പരിശോധിക്കാം. ഇൻഡോർ യൂണിറ്റിനുള്ളിൽ വെള്ളം സ്വീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഉപകരണം ഉണ്ട്, അത് ഒരു വലിയ പ്ലേറ്റ് പോലെയാണ്. ഒരു കോണിൽ സ്ഥാപിച്ചാൽ, പ്ലേറ്റിൽ ശേഖരിക്കാൻ കഴിയുന്ന വെള്ളം അനിവാര്യമായും കുറവായിരിക്കും, അതിൽ ലഭിക്കുന്ന വെള്ളം ഊറ്റിയെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇൻഡോർ യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് ഒഴുകും.
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഇൻഡോർ യൂണിറ്റുകൾ മുന്നിൽ നിന്ന് പിന്നിലേക്കും ഇടത്തുനിന്ന് വലത്തോട്ടും നിലയിലായിരിക്കണം. ഈ ആവശ്യകത വളരെ കർശനമാണ്. ചിലപ്പോൾ ഇരുവശങ്ങളും തമ്മിൽ 1cm വ്യത്യാസം മാത്രം വെള്ളം ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും. പ്രത്യേകിച്ച് പഴയ എയർകണ്ടീഷണറുകൾക്ക്, ബ്രാക്കറ്റ് തന്നെ അസമമാണ്, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സമയത്ത് ലെവൽ പിശകുകൾ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്.
ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശേഷം ഒരു ടെസ്റ്റിനായി വെള്ളം ഒഴിക്കുക എന്നതാണ് സുരക്ഷിതമായ മാർഗം: ഇൻഡോർ യൂണിറ്റ് തുറന്ന് ഫിൽട്ടർ പുറത്തെടുക്കുക. ഒരു കുപ്പി വെള്ളം ഒരു മിനറൽ വാട്ടർ ബോട്ടിലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് ഫിൽട്ടറിന് പിന്നിലുള്ള ബാഷ്പീകരണത്തിലേക്ക് ഒഴിക്കുക. സാധാരണ സാഹചര്യത്തിൽ, എത്ര വെള്ളം ഒഴിച്ചാലും, അത് ഇൻഡോർ യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് ചോരുകയില്ല.
ഫിൽട്ടർ/ബാഷ്പീകരണം
നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, എയർകണ്ടീഷണറിൻ്റെ ഘനീഭവിച്ച വെള്ളം ബാഷ്പീകരണത്തിന് സമീപം ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു. കൂടുതൽ കൂടുതൽ വെള്ളം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നതിനാൽ, അത് ബാഷ്പീകരണത്തിലൂടെ താഴേക്ക് ഒഴുകുന്നു, താഴെയുള്ള ക്യാച്ച് പാനിലേക്ക്. എന്നാൽ ബാഷ്പീകരിച്ച വെള്ളം ഇനി ഡ്രെയിൻ പാനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നില്ല, പക്ഷേ ഇൻഡോർ യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് താഴേക്ക് വീഴുന്ന ഒരു സാഹചര്യമുണ്ട്.
അതായത് ബാഷ്പീകരണ യന്ത്രം അല്ലെങ്കിൽ ബാഷ്പീകരണത്തെ സംരക്ഷിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫിൽട്ടർ വൃത്തികെട്ടതാണ്! ബാഷ്പീകരണത്തിൻ്റെ ഉപരിതലം മിനുസമാർന്നതല്ലെങ്കിൽ, കണ്ടൻസേറ്റിൻ്റെ ഒഴുക്ക് പാതയെ ബാധിക്കും, തുടർന്ന് മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകും.
ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം ഫിൽട്ടർ നീക്കം ചെയ്ത് വൃത്തിയാക്കുക എന്നതാണ്. ബാഷ്പീകരണത്തിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ പൊടി ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കുപ്പി എയർകണ്ടീഷണർ ക്ലീനർ വാങ്ങി സ്പ്രേ ചെയ്യാം, ഫലവും വളരെ നല്ലതാണ്.
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ മാസത്തിലൊരിക്കൽ വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ കാലയളവ് മൂന്ന് മാസത്തിൽ കൂടരുത്. വെള്ളം ചോരുന്നത് തടയുന്നതിനും വായു ശുദ്ധിയുള്ളതായിരിക്കുന്നതിനും വേണ്ടിയാണിത്. എയർകണ്ടീഷൻ ചെയ്ത മുറിയിൽ ദീർഘനേരം താമസിച്ചതിന് ശേഷം പലർക്കും തൊണ്ടവേദനയും മൂക്കിൽ ചൊറിച്ചിലും അനുഭവപ്പെടുന്നു, ചിലപ്പോൾ എയർകണ്ടീഷണറിൽ നിന്നുള്ള വായു മലിനമായതിനാൽ.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-24-2023