റഫ്രിജറന്റുകളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ

റഫ്രിജറേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ പ്രവർത്തന ദ്രാവകങ്ങളായി റഫ്രിജറന്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ റഫ്രിജറന്റുകൾക്ക് സാധാരണയായി രണ്ട് രൂപങ്ങളുണ്ട്: ദ്രാവകം, വാതകം. ഇന്ന് നമ്മൾ ദ്രാവക റഫ്രിജറന്റുകളെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രസക്തമായ അറിവിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കും.

1. റഫ്രിജറന്റ് ദ്രാവകമാണോ വാതകമാണോ?

റഫ്രിജറന്റുകൾ മൂന്ന് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം: സിംഗിൾ റഫ്രിജറന്റ് റഫ്രിജറന്റുകൾ, നോൺ-അസിയോട്രോപിക് മിക്സഡ് റഫ്രിജറന്റുകൾ, അസിയോട്രോപിക് മിക്സഡ് റഫ്രിജറന്റുകൾ.

ഒറ്റത്തവണ പ്രവർത്തിക്കുന്ന റഫ്രിജറന്റിന്റെ ഘടന വാതകമായാലും ദ്രാവകമായാലും മാറില്ല, അതിനാൽ റഫ്രിജറന്റ് ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ വാതകാവസ്ഥ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

അസിയോട്രോപിക് റഫ്രിജറന്റിന്റെ ഘടന വ്യത്യസ്തമാണെങ്കിലും, തിളനില ഒന്നുതന്നെയായതിനാൽ, വാതകത്തിന്റെയും ദ്രാവകത്തിന്റെയും ഘടനയും ഒന്നുതന്നെയാണ്, അതിനാൽ വാതകം ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും;

നോൺ-അസിയോട്രോപിക് റഫ്രിജറന്റുകളുടെ തിളനില വ്യത്യസ്തമായതിനാൽ, ദ്രാവക റഫ്രിജറന്റുകളും വാതക റഫ്രിജറന്റുകളും ഘടനയിൽ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. ഈ സമയത്ത് വാതക റഫ്രിജറന്റുകൾ ചേർത്താൽ, ചേർത്ത റഫ്രിജറന്റുകളുടെ ഘടന വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു പ്രത്യേക വാതക റഫ്രിജറന്റ് മാത്രമേ ചേർക്കൂ. റഫ്രിജറന്റ്, അതിനാൽ ദ്രാവകം മാത്രമേ ചേർക്കാൻ കഴിയൂ.

അതായത്, നോൺ-അസിയോട്രോപിക് റഫ്രിജറന്റുകൾ ദ്രാവകത്തോടൊപ്പം ചേർക്കണം, നോൺ-അസിയോട്രോപിക് റഫ്രിജറന്റുകൾ എല്ലാം R4 ൽ നിന്നാണ് ആരംഭിക്കുന്നത്. ഇത്തരത്തിലുള്ള ദ്രാവകം ചേർക്കുന്നു. സാധാരണ നോൺ-അസിയോട്രോപിക് റഫ്രിജറന്റുകൾ ഇവയാണ്: R40, R401A, R403B, R404A, R406A, R407A, R407B, R407C, R408A, R409A, R410A, R41A.

R134a, R22, R23, R290, R32, R500, R600a പോലുള്ള മറ്റ് സാധാരണ റഫ്രിജറന്റുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഗ്യാസ് അല്ലെങ്കിൽ ദ്രാവകം ചേർക്കുന്നത് റഫ്രിജറന്റിന്റെ ഘടനയെ ബാധിക്കില്ല, അതിനാൽ ഇത് സൗകര്യപ്രദമാണ്.

റഫ്രിജറന്റ് ചേർക്കുമ്പോൾ, നമ്മൾ ഇനിപ്പറയുന്ന കാര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം:

(1) സൈറ്റ് ഗ്ലാസിലെ കുമിളകൾ നിരീക്ഷിക്കുക;

(2) ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ മർദ്ദം അളക്കുക;

(3) കംപ്രസ്സർ കറന്റ് അളക്കുക;

(4) കുത്തിവയ്പ്പ് തൂക്കിനോക്കുക.

കൂടാതെ, ഇത് ശ്രദ്ധിക്കുകയും ഊന്നിപ്പറയുകയും വേണം:

ദ്രാവകാവസ്ഥയിൽ അസിയോട്രോപിക് അല്ലാത്ത റഫ്രിജറന്റുകൾ ചേർക്കണം. ഉദാഹരണത്തിന്, R410A റഫ്രിജറന്റ്, അതിന്റെ ഘടന ഇപ്രകാരമാണ്:

R32 (ഡിഫ്ലൂറോമീഥെയ്ൻ): 50%;

R125 (പെന്റാഫ്ലൂറോഎഥെയ്ൻ): 50%;

R32, R125 എന്നിവയുടെ തിളനില വ്യത്യസ്തമായതിനാൽ, R410A റഫ്രിജറന്റ് സിലിണ്ടർ നിശ്ചലമായി വയ്ക്കുമ്പോൾ, R32, R125 എന്നിവയുടെ തിളനില വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും, ഇത് അനിവാര്യമായും റഫ്രിജറന്റ് സിലിണ്ടറിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത് ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെട്ട വാതക റഫ്രിജറന്റിന് കാരണമാകും, കൂടാതെ ഘടന 50% R32+ 50% R125 അല്ല, കാരണം R32 ന്റെ തിളനില കുറവായതിനാൽ, റഫ്രിജറന്റിന്റെ മുകൾ ഭാഗം R32 ന്റെ ഒരു ഘടകമാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

അതിനാൽ, ഒരു വാതക റഫ്രിജറന്റ് ചേർക്കുകയാണെങ്കിൽ, ചേർക്കുന്ന റഫ്രിജറന്റ് R410A അല്ല, മറിച്ച് R32 ആണ്.

രണ്ടാമതായി, ലിക്വിഡ് റഫ്രിജറന്റുകളുടെ പൊതുവായ പ്രശ്നങ്ങൾ

1. ലിക്വിഡ് റഫ്രിജറന്റ് മൈഗ്രേഷൻ

കംപ്രസ്സർ ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യുമ്പോൾ കംപ്രസ്സർ ക്രാങ്കകേസിൽ ദ്രാവക റഫ്രിജറന്റിന്റെ ശേഖരണത്തെയാണ് റഫ്രിജറന്റ് മൈഗ്രേഷൻ എന്ന് പറയുന്നത്. കംപ്രസ്സറിനുള്ളിലെ താപനില ബാഷ്പീകരണിയ്ക്കുള്ളിലെ താപനിലയേക്കാൾ കുറവാണെങ്കിൽ, കംപ്രസ്സറും ബാഷ്പീകരണിയും തമ്മിലുള്ള മർദ്ദ വ്യത്യാസം റഫ്രിജറന്റിനെ ഒരു തണുത്ത സ്ഥലത്തേക്ക് നയിക്കും. തണുത്ത ശൈത്യകാലത്താണ് ഈ പ്രതിഭാസം സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളത്. എന്നിരുന്നാലും, എയർ കണ്ടീഷണറുകൾക്കും ഹീറ്റ് പമ്പുകൾക്കും, കണ്ടൻസിംഗ് യൂണിറ്റ് കംപ്രസ്സറിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയായിരിക്കുമ്പോൾ, താപനില ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ പോലും മൈഗ്രേഷൻ സംഭവിക്കാം.

സിസ്റ്റം ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്‌തുകഴിഞ്ഞാൽ, മർദ്ദ വ്യത്യാസം ഇല്ലെങ്കിൽ പോലും, ഏതാനും മണിക്കൂറുകൾക്കുള്ളിൽ അത് ഓണാക്കിയില്ലെങ്കിൽ, ക്രാങ്ക്‌കേസിലെ റഫ്രിജറന്റിന്റെ റഫ്രിജറന്റിലേക്കുള്ള ആകർഷണം കാരണം മൈഗ്രേഷൻ പ്രതിഭാസം സംഭവിക്കാം.

അധിക ദ്രാവക റഫ്രിജറന്റ് കംപ്രസ്സറിന്റെ ക്രാങ്ക്കേസിലേക്ക് കുടിയേറുകയാണെങ്കിൽ, കംപ്രസ്സർ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ ഒരു ഗുരുതരമായ ദ്രാവക സ്ലാം പ്രതിഭാസം സംഭവിക്കും, ഇത് വാൽവ് പ്ലേറ്റ് പൊട്ടൽ, പിസ്റ്റൺ കേടുപാടുകൾ, ബെയറിംഗ് പരാജയം, ബെയറിംഗ് മണ്ണൊലിപ്പ് (റഫ്രിജറന്റ് ബെയറിംഗുകളിൽ നിന്ന് എണ്ണ ഫ്ലഷ് ചെയ്യുന്നു) തുടങ്ങിയ വിവിധ കംപ്രസർ പരാജയങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും.

2. ലിക്വിഡ് റഫ്രിജറന്റ് ഓവർഫ്ലോ

എക്സ്പാൻഷൻ വാൽവ് പരാജയപ്പെടുമ്പോഴോ, ബാഷ്പീകരണ ഫാൻ പരാജയപ്പെടുമ്പോഴോ അല്ലെങ്കിൽ എയർ ഫിൽട്ടർ തടസ്സപ്പെടുമ്പോഴോ, ദ്രാവക റഫ്രിജറന്റ് ബാഷ്പീകരണിയിൽ കവിഞ്ഞൊഴുകുകയും നീരാവിയായിട്ടല്ല, മറിച്ച് ദ്രാവകമായി സക്ഷൻ പൈപ്പിലൂടെ കംപ്രസ്സറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്യും. യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ദ്രാവകം ഓവർഫ്ലോ റഫ്രിജറേഷൻ ഓയിലിനെ നേർപ്പിക്കുന്നതിനാൽ, കംപ്രസ്സറിന്റെ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ തേഞ്ഞുപോകുകയും എണ്ണ മർദ്ദം കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഓയിൽ പ്രഷർ സുരക്ഷാ ഉപകരണം പ്രവർത്തിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു, അതുവഴി ക്രാങ്കേസിൽ നിന്ന് എണ്ണ നഷ്ടപ്പെടാൻ കാരണമാകുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മെഷീൻ ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്താൽ, റഫ്രിജറന്റ് മൈഗ്രേഷൻ എന്ന പ്രതിഭാസം വേഗത്തിൽ സംഭവിക്കും, അതിന്റെ ഫലമായി ദ്രാവക ചുറ്റിക പുനരാരംഭിക്കുമ്പോൾ സംഭവിക്കും.

3. ലിക്വിഡ് സ്ട്രൈക്ക്

ലിക്വിഡ് ഹാമർ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, കംപ്രസ്സറിന്റെ ഉള്ളിൽ നിന്ന് ലോഹം പൊട്ടുന്ന ശബ്ദം കേൾക്കാം, അതോടൊപ്പം കംപ്രസ്സറിന്റെ ശക്തമായ വൈബ്രേഷനും ഉണ്ടാകാം. ലിക്വിഡ് സ്ലാം വാൽവ് പൊട്ടൽ, കംപ്രസ്സർ ഹെഡ് ഗാസ്കറ്റ് കേടുപാടുകൾ, കണക്റ്റിംഗ് വടി പൊട്ടൽ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പൊട്ടൽ, മറ്റ് തരത്തിലുള്ള കംപ്രസ്സറുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും. ലിക്വിഡ് റഫ്രിജറന്റ് ക്രാങ്കേസിലേക്ക് മൈഗ്രേറ്റ് ചെയ്ത് പുനരാരംഭിക്കുമ്പോൾ ലിക്വിഡ് ഹാമർ സംഭവിക്കുന്നു. ചില യൂണിറ്റുകളിൽ, പൈപ്പിംഗ് ഘടനയോ ഘടകങ്ങളുടെ സ്ഥാനമോ കാരണം, യൂണിറ്റ് ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യുമ്പോൾ സക്ഷൻ പൈപ്പിലോ ബാഷ്പീകരണ സംവിധാനത്തിലോ ദ്രാവക റഫ്രിജറന്റ് അടിഞ്ഞുകൂടുകയും ശുദ്ധമായ ദ്രാവകമായും യൂണിറ്റ് ഓണാക്കുമ്പോൾ പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന വേഗതയിലും കംപ്രസ്സറിൽ പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്യും. ലിക്വിഡ് സ്ലാമിന്റെ വേഗതയും ജഡത്വവും ലിക്വിഡ് സ്ലാമിനെതിരായ ഏതൊരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ കംപ്രസ്സർ സംരക്ഷണത്തെയും പരാജയപ്പെടുത്താൻ പര്യാപ്തമാണ്.

4. ഹൈഡ്രോളിക് സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണ ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം

ഒരു കൂട്ടം താഴ്ന്ന താപനില യൂണിറ്റുകളിൽ, ഡീഫ്രോസ്റ്റ് കാലയളവിനുശേഷം, ലിക്വിഡ് റഫ്രിജറന്റിന്റെ ഓവർഫ്ലോ കാരണം എണ്ണ മർദ്ദ സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണ ഉപകരണം പ്രവർത്തിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു. ഡീഫ്രോസ്റ്റ് സമയത്ത് ബാഷ്പീകരണ ലൈനിലും സക്ഷൻ ലൈനിലും റഫ്രിജറന്റിനെ ഘനീഭവിപ്പിക്കാനും തുടർന്ന് സ്റ്റാർട്ടപ്പിൽ കംപ്രസർ ക്രാങ്ക്കേസിലേക്ക് ഒഴുകാനും അനുവദിക്കുന്ന തരത്തിലാണ് പല സിസ്റ്റങ്ങളും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇത് എണ്ണ മർദ്ദത്തിൽ കുറവുണ്ടാക്കുകയും എണ്ണ മർദ്ദ സുരക്ഷാ ഉപകരണം പ്രവർത്തിക്കാൻ കാരണമാവുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇടയ്ക്കിടെ ഓയിൽ പ്രഷർ സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണ ഉപകരണത്തിന്റെ ഒന്നോ രണ്ടോ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കംപ്രസ്സറിൽ ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കില്ല, എന്നാൽ നല്ല ലൂബ്രിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളില്ലാതെ പലതവണ ആവർത്തിക്കുന്നത് കംപ്രസ്സർ പരാജയപ്പെടാൻ കാരണമാകും. ഓയിൽ പ്രഷർ സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണ ഉപകരണം പലപ്പോഴും ഓപ്പറേറ്റർ ഒരു ചെറിയ തകരാറായി കണക്കാക്കാറുണ്ട്, എന്നാൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഇല്ലാതെ കംപ്രസ്സർ രണ്ട് മിനിറ്റിലധികം പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന മുന്നറിയിപ്പാണിത്, കൂടാതെ പരിഹാര നടപടികൾ സമയബന്ധിതമായി നടപ്പിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

3. ലിക്വിഡ് റഫ്രിജറന്റുകളുടെ പ്രശ്നത്തിനുള്ള പരിഹാരങ്ങൾ

റഫ്രിജറേഷൻ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ഹീറ്റ് പമ്പുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതും കാര്യക്ഷമവുമായ ഒരു കംപ്രസ്സർ അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു വേപ്പർ പമ്പാണ്, അത് ഒരു നിശ്ചിത അളവിൽ ലിക്വിഡ് റഫ്രിജറന്റും റഫ്രിജറേഷൻ ഓയിലും മാത്രം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. കൂടുതൽ ലിക്വിഡ് റഫ്രിജറന്റുകളും റഫ്രിജറേഷൻ ഓയിലും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു കംപ്രസ്സർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിന്, വലുപ്പം, ഭാരം, തണുപ്പിക്കൽ ശേഷി, കാര്യക്ഷമത, ശബ്ദം, ചെലവ് എന്നിവയുടെ സംയോജനം പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾക്ക് പുറമേ, ഒരു കംപ്രസ്സറിന് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ലിക്വിഡ് റഫ്രിജറന്റിന്റെ അളവ് നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അതിന്റെ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ശേഷി ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു: ക്രാങ്കേസ് വോളിയം, റഫ്രിജറന്റ് ഓയിൽ ചാർജ്, സിസ്റ്റത്തിന്റെയും നിയന്ത്രണങ്ങളുടെയും തരം, സാധാരണ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ.

റഫ്രിജറന്റ് ചാർജ് വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, അത് കംപ്രസ്സറിന്റെ സാധ്യതയുള്ള അപകടസാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും. കേടുപാടുകൾക്കുള്ള കാരണങ്ങൾ സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകളായി കണക്കാക്കാം:

(1) അമിതമായ റഫ്രിജറന്റ് ചാർജ്.

(2) ബാഷ്പീകരണ യന്ത്രം മഞ്ഞുമൂടിയതാണ്.

(3) ബാഷ്പീകരണ ഫിൽട്ടർ വൃത്തികെട്ടതും അടഞ്ഞുകിടക്കുന്നതുമാണ്.

(4) ബാഷ്പീകരണ ഫാൻ അല്ലെങ്കിൽ ഫാൻ മോട്ടോർ പരാജയപ്പെടുന്നു.

(5) തെറ്റായ കാപ്പിലറി തിരഞ്ഞെടുപ്പ്.

(6) എക്സ്പാൻഷൻ വാൽവിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പോ ക്രമീകരണമോ തെറ്റാണ്.

(7) റഫ്രിജറന്റ് മൈഗ്രേഷൻ.

1. ലിക്വിഡ് റഫ്രിജറന്റ് മൈഗ്രേഷൻ

കംപ്രസ്സർ ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യുമ്പോൾ കംപ്രസ്സർ ക്രാങ്കകേസിൽ ദ്രാവക റഫ്രിജറന്റിന്റെ ശേഖരണത്തെയാണ് റഫ്രിജറന്റ് മൈഗ്രേഷൻ എന്ന് പറയുന്നത്. കംപ്രസ്സറിനുള്ളിലെ താപനില ബാഷ്പീകരണിയ്ക്കുള്ളിലെ താപനിലയേക്കാൾ കുറവാണെങ്കിൽ, കംപ്രസ്സറും ബാഷ്പീകരണിയും തമ്മിലുള്ള മർദ്ദ വ്യത്യാസം റഫ്രിജറന്റിനെ ഒരു തണുത്ത സ്ഥലത്തേക്ക് നയിക്കും. തണുത്ത ശൈത്യകാലത്താണ് ഈ പ്രതിഭാസം സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളത്. എന്നിരുന്നാലും, എയർ കണ്ടീഷണറുകൾക്കും ഹീറ്റ് പമ്പുകൾക്കും, കണ്ടൻസിംഗ് യൂണിറ്റ് കംപ്രസ്സറിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയായിരിക്കുമ്പോൾ, താപനില ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ പോലും മൈഗ്രേഷൻ സംഭവിക്കാം.

സിസ്റ്റം ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്‌തുകഴിഞ്ഞാൽ, മർദ്ദ വ്യത്യാസം ഇല്ലെങ്കിൽ പോലും, ഏതാനും മണിക്കൂറുകൾക്കുള്ളിൽ അത് ഓണാക്കിയില്ലെങ്കിൽ, ക്രാങ്ക്‌കേസിലെ റഫ്രിജറന്റിന്റെ റഫ്രിജറന്റിലേക്കുള്ള ആകർഷണം കാരണം മൈഗ്രേഷൻ പ്രതിഭാസം സംഭവിക്കാം.

അധിക ദ്രാവക റഫ്രിജറന്റ് കംപ്രസ്സറിന്റെ ക്രാങ്ക്കേസിലേക്ക് കുടിയേറുകയാണെങ്കിൽ, കംപ്രസ്സർ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ ഒരു ഗുരുതരമായ ദ്രാവക സ്ലാം പ്രതിഭാസം സംഭവിക്കും, ഇത് വാൽവ് പ്ലേറ്റ് പൊട്ടൽ, പിസ്റ്റൺ കേടുപാടുകൾ, ബെയറിംഗ് പരാജയം, ബെയറിംഗ് മണ്ണൊലിപ്പ് (റഫ്രിജറന്റ് ബെയറിംഗുകളിൽ നിന്ന് എണ്ണ ഫ്ലഷ് ചെയ്യുന്നു) തുടങ്ങിയ വിവിധ കംപ്രസർ പരാജയങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും.

2. ലിക്വിഡ് റഫ്രിജറന്റ് ഓവർഫ്ലോ

എക്സ്പാൻഷൻ വാൽവ് പരാജയപ്പെടുമ്പോഴോ, ബാഷ്പീകരണ ഫാൻ പരാജയപ്പെടുമ്പോഴോ അല്ലെങ്കിൽ എയർ ഫിൽട്ടർ തടസ്സപ്പെടുമ്പോഴോ, ദ്രാവക റഫ്രിജറന്റ് ബാഷ്പീകരണിയിൽ കവിഞ്ഞൊഴുകുകയും നീരാവിയായിട്ടല്ല, മറിച്ച് ദ്രാവകമായി സക്ഷൻ പൈപ്പിലൂടെ കംപ്രസ്സറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്യും. യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ദ്രാവകം ഓവർഫ്ലോ റഫ്രിജറേഷൻ ഓയിലിനെ നേർപ്പിക്കുന്നതിനാൽ, കംപ്രസ്സറിന്റെ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ തേഞ്ഞുപോകുകയും എണ്ണ മർദ്ദം കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഓയിൽ പ്രഷർ സുരക്ഷാ ഉപകരണം പ്രവർത്തിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു, അതുവഴി ക്രാങ്കേസിൽ നിന്ന് എണ്ണ നഷ്ടപ്പെടാൻ കാരണമാകുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മെഷീൻ ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്താൽ, റഫ്രിജറന്റ് മൈഗ്രേഷൻ എന്ന പ്രതിഭാസം വേഗത്തിൽ സംഭവിക്കും, അതിന്റെ ഫലമായി ദ്രാവക ചുറ്റിക പുനരാരംഭിക്കുമ്പോൾ സംഭവിക്കും.

3. ലിക്വിഡ് സ്ട്രൈക്ക്

ലിക്വിഡ് ഹാമർ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, കംപ്രസ്സറിന്റെ ഉള്ളിൽ നിന്ന് ലോഹം പൊട്ടുന്ന ശബ്ദം കേൾക്കാം, അതോടൊപ്പം കംപ്രസ്സറിന്റെ ശക്തമായ വൈബ്രേഷനും ഉണ്ടാകാം. ലിക്വിഡ് സ്ലാം വാൽവ് പൊട്ടൽ, കംപ്രസ്സർ ഹെഡ് ഗാസ്കറ്റ് കേടുപാടുകൾ, കണക്റ്റിംഗ് വടി പൊട്ടൽ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പൊട്ടൽ, മറ്റ് തരത്തിലുള്ള കംപ്രസ്സറുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും. ലിക്വിഡ് റഫ്രിജറന്റ് ക്രാങ്കേസിലേക്ക് മൈഗ്രേറ്റ് ചെയ്ത് പുനരാരംഭിക്കുമ്പോൾ ലിക്വിഡ് ഹാമർ സംഭവിക്കുന്നു. ചില യൂണിറ്റുകളിൽ, പൈപ്പിംഗ് ഘടനയോ ഘടകങ്ങളുടെ സ്ഥാനമോ കാരണം, യൂണിറ്റ് ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യുമ്പോൾ സക്ഷൻ പൈപ്പിലോ ബാഷ്പീകരണ സംവിധാനത്തിലോ ദ്രാവക റഫ്രിജറന്റ് അടിഞ്ഞുകൂടുകയും ശുദ്ധമായ ദ്രാവകമായും യൂണിറ്റ് ഓണാക്കുമ്പോൾ പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന വേഗതയിലും കംപ്രസ്സറിൽ പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്യും. ലിക്വിഡ് സ്ലാമിന്റെ വേഗതയും ജഡത്വവും ലിക്വിഡ് സ്ലാമിനെതിരായ ഏതൊരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ കംപ്രസ്സർ സംരക്ഷണത്തെയും പരാജയപ്പെടുത്താൻ പര്യാപ്തമാണ്.

4. ഹൈഡ്രോളിക് സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണ ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം

ഒരു കൂട്ടം താഴ്ന്ന താപനില യൂണിറ്റുകളിൽ, ഡീഫ്രോസ്റ്റ് കാലയളവിനുശേഷം, ലിക്വിഡ് റഫ്രിജറന്റിന്റെ ഓവർഫ്ലോ കാരണം എണ്ണ മർദ്ദ സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണ ഉപകരണം പ്രവർത്തിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു. ഡീഫ്രോസ്റ്റ് സമയത്ത് ബാഷ്പീകരണ ലൈനിലും സക്ഷൻ ലൈനിലും റഫ്രിജറന്റിനെ ഘനീഭവിപ്പിക്കാനും തുടർന്ന് സ്റ്റാർട്ടപ്പിൽ കംപ്രസർ ക്രാങ്ക്കേസിലേക്ക് ഒഴുകാനും അനുവദിക്കുന്ന തരത്തിലാണ് പല സിസ്റ്റങ്ങളും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇത് എണ്ണ മർദ്ദത്തിൽ കുറവുണ്ടാക്കുകയും എണ്ണ മർദ്ദ സുരക്ഷാ ഉപകരണം പ്രവർത്തിക്കാൻ കാരണമാവുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇടയ്ക്കിടെ ഓയിൽ പ്രഷർ സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണ ഉപകരണത്തിന്റെ ഒന്നോ രണ്ടോ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കംപ്രസ്സറിൽ ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കില്ല, എന്നാൽ നല്ല ലൂബ്രിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളില്ലാതെ പലതവണ ആവർത്തിക്കുന്നത് കംപ്രസ്സർ പരാജയപ്പെടാൻ കാരണമാകും. ഓയിൽ പ്രഷർ സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണ ഉപകരണം പലപ്പോഴും ഓപ്പറേറ്റർ ഒരു ചെറിയ തകരാറായി കണക്കാക്കാറുണ്ട്, എന്നാൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഇല്ലാതെ കംപ്രസ്സർ രണ്ട് മിനിറ്റിലധികം പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന മുന്നറിയിപ്പാണിത്, കൂടാതെ പരിഹാര നടപടികൾ സമയബന്ധിതമായി നടപ്പിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

3. ലിക്വിഡ് റഫ്രിജറന്റുകളുടെ പ്രശ്നത്തിനുള്ള പരിഹാരങ്ങൾ

റഫ്രിജറേഷൻ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ഹീറ്റ് പമ്പുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതും കാര്യക്ഷമവുമായ ഒരു കംപ്രസ്സർ അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു വേപ്പർ പമ്പാണ്, അത് ഒരു നിശ്ചിത അളവിൽ ലിക്വിഡ് റഫ്രിജറന്റും റഫ്രിജറേഷൻ ഓയിലും മാത്രം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. കൂടുതൽ ലിക്വിഡ് റഫ്രിജറന്റുകളും റഫ്രിജറേഷൻ ഓയിലും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു കംപ്രസ്സർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിന്, വലുപ്പം, ഭാരം, തണുപ്പിക്കൽ ശേഷി, കാര്യക്ഷമത, ശബ്ദം, ചെലവ് എന്നിവയുടെ സംയോജനം പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾക്ക് പുറമേ, ഒരു കംപ്രസ്സറിന് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ലിക്വിഡ് റഫ്രിജറന്റിന്റെ അളവ് നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അതിന്റെ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ശേഷി ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു: ക്രാങ്കേസ് വോളിയം, റഫ്രിജറന്റ് ഓയിൽ ചാർജ്, സിസ്റ്റത്തിന്റെയും നിയന്ത്രണങ്ങളുടെയും തരം, സാധാരണ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ.

റഫ്രിജറന്റ് ചാർജ് വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, അത് കംപ്രസ്സറിന്റെ സാധ്യതയുള്ള അപകടസാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും. കേടുപാടുകൾക്കുള്ള കാരണങ്ങൾ സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകളായി കണക്കാക്കാം:

(1) അമിതമായ റഫ്രിജറന്റ് ചാർജ്.

(2) ബാഷ്പീകരണ യന്ത്രം മഞ്ഞുമൂടിയതാണ്.

(3) ബാഷ്പീകരണ ഫിൽട്ടർ വൃത്തികെട്ടതും അടഞ്ഞുകിടക്കുന്നതുമാണ്.

(4) ബാഷ്പീകരണ ഫാൻ അല്ലെങ്കിൽ ഫാൻ മോട്ടോർ പരാജയപ്പെടുന്നു.

(5) തെറ്റായ കാപ്പിലറി തിരഞ്ഞെടുപ്പ്.

(6) എക്സ്പാൻഷൻ വാൽവിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പോ ക്രമീകരണമോ തെറ്റാണ്.

(7) റഫ്രിജറന്റ് മൈഗ്രേഷൻ.