സ്ക്രൂ മെഷീൻ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിന്റെ ഓയിൽ പരാജയ ഘടകങ്ങൾ

എ, സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സർ തകരാറിൽ, ഓയിൽ തകരാറുള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായത്, ഇത് ഓയിൽ തകരാറുള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിന് കാരണമാകുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഇവയാണ്:
1. എണ്ണ വേർതിരിക്കൽ കോർ കേടുപാടുകൾ
സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, ഓയിൽ സെപ്പറേഷൻ കോർ തകർന്നതും സുഷിരങ്ങളുള്ളതുമായ ഒരു പ്രതിഭാസം പോലെ കേടാകുന്നു, തുടർന്ന് അത് എണ്ണയും വാതകവും വേർതിരിക്കുന്നതിന്റെ പങ്ക് നഷ്ടപ്പെടുന്നു. അതായത്, മിക്സഡ് ഗ്യാസ്, കംപ്രസ്സർ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിംഗ് നേരിട്ട് കടന്നുപോകുന്നു, തുടർന്ന് വലിയ അളവിൽ കൂളിംഗ് ഓയിൽ വേർപെടുത്തപ്പെടുന്നില്ല, ഗ്യാസ് ബോഡി ഉപയോഗിച്ച് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടും, ഇത് ഓയിൽ പരാജയത്തോടെയുള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പ്രക്രിയയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.
2. ഓയിൽ റിട്ടേൺ ലൈൻ പരാജയം
സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ, ഓയിൽ റിട്ടേൺ ലൈൻ ഒരു പ്രധാന ഉത്തരവാദിത്തം വഹിക്കുന്നു, ഓയിൽ സെപ്പറേഷൻ കോർ ഇന്റേണലും കംപ്രസർ ഇൻലെറ്റും ഒരു പ്രഷർ വ്യത്യാസം സൃഷ്ടിക്കും, ഈ പ്രഷർ വ്യത്യാസത്തിന്റെ റോളിൽ, ശേഖരിച്ച എണ്ണയുടെ അടിയിലുള്ള ഓയിൽ സെപ്പറേഷൻ കോറിന് ഓയിൽ റിട്ടേൺ ലൈൻ ഉത്തരവാദിയാണ്, അടുത്ത സൈക്കിൾ പ്രക്രിയയിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുക. ഓയിൽ റിട്ടേൺ ലൈൻ ബ്ലോക്ക് ചെയ്‌തിരിക്കുകയോ, പൊട്ടിപ്പോകുകയോ, തെറ്റായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയോ ചെയ്‌താൽ, ഓയിൽ സെപ്പറേഷൻ കോറിന്റെ അടിയിൽ ശേഖരിച്ച എണ്ണയെ കംപ്രസ്സറിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുപോകാൻ അതിന് കഴിയില്ല, ഇത് അടിയിൽ വളരെയധികം എണ്ണ അടിഞ്ഞുകൂടാൻ കാരണമാകുന്നു, തുടർന്ന് കംപ്രസ്സറിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുപോകാത്ത എണ്ണയുടെ ഈ ഭാഗം വാതകം ഉപയോഗിച്ച് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടും, കൂടാതെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പ്രക്രിയയിൽ എണ്ണയുടെ പ്രതിഭാസം ഉണ്ടാകും.
3. സിസ്റ്റം പ്രഷർ കൺട്രോൾ വളരെ കുറവാണ്
സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, സിസ്റ്റം പ്രഷർ കൺട്രോൾ വളരെ കുറവായിരിക്കും, ഇത് സെപ്പറേറ്ററിലെ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ബലം ആവശ്യമായ ജോലിയേക്കാൾ കുറവായിരിക്കാൻ കാരണമാകും, തുടർന്ന് സെപ്പറേറ്ററിന്റെ പങ്ക് പൂർണ്ണമായും പ്രതിഫലിക്കില്ല, ഇത് സെപ്പറേറ്റർ കാമ്പിലേക്കുള്ള അടുത്ത ലിങ്കിന് കാരണമാകും, ഗ്യാസ് ഓയിൽ ഉള്ളടക്കം വളരെ കൂടുതലാണ്, അതിന്റെ വേർതിരിക്കൽ പരിധിക്കപ്പുറം, എണ്ണ തകരാറുള്ള കംപ്രസ്സർ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പ്രക്രിയയിൽ എണ്ണയും വാതക വേർതിരിവും പൂർത്തിയാകാത്തതിലേക്ക് നയിച്ചു.
4. ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ മർദ്ദ വാൽവ് പരാജയം
സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, മിനിമം പ്രഷർ വാൽവ്, സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രഷർ കൺട്രോളിന്റെ പ്രവർത്തനം, മിനിമം പ്രഷർ മുകളിലുള്ള പ്രക്രിയയിൽ ഉറപ്പാക്കണം. മിനിമം പ്രഷർ വാൽവ് പരാജയ പ്രതിഭാസമാണെങ്കിൽ, സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ മർദ്ദം ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിയില്ല, കാരണം ഉപകരണങ്ങളുടെ ഭാഗ്യം വളരെ വലിയ വാതക ഉപഭോഗമാണ്, ഇത് സിസ്റ്റം പ്രഷർ വളരെ കുറവായിരിക്കുന്നതിനും ഓയിൽ റിട്ടേൺ ലൈനിന് എണ്ണ തിരികെ നൽകാൻ കഴിയാത്തതിനും കാരണമാകും. ഓയിൽ സെപ്പറേറ്റർ കോറിന്റെ അടിയിൽ ശേഖരിക്കപ്പെടുന്ന എണ്ണ കംപ്രസ്സറിലേക്ക് തിരികെ പോകാൻ കഴിയില്ല, കംപ്രസ് ചെയ്ത വാതകം ഉപയോഗിച്ച് കംപ്രസ്സറിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടും, ഇത് ഓയിൽ പരാജയത്തോടെ ഫ്ലാറ്റ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പ്രക്രിയയ്ക്ക് കാരണമാകും.
5. കൂളിംഗ് ഓയിലിൽ ചേരാനുള്ള കംപ്രസ്സർ വളരെ കൂടുതലാണ്.
സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സർ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, കംപ്രസ്സർ ശ്രേണിയേക്കാൾ കൂടുതൽ കൂളിംഗ് ഓയിൽ ചേർക്കുന്നു, തുടർന്ന് കംപ്രസ്സറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, എണ്ണ നില വളരെ ഉയർന്നതായതിനാൽ, എണ്ണയും വാതകവും വേർതിരിക്കുന്നതിനുള്ള വേർതിരിക്കൽ സംവിധാനമുണ്ടെങ്കിലും, വാതകം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, കൂളിംഗ് ഓയിലിൽ ഗ്യാസ് ഡിസ്ചാർജിലേക്ക് വാതകം ഉൾപ്പെടും, അതിന്റെ ഫലമായി വളരെയധികം എണ്ണ അടങ്ങിയ വാതകം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുകയും എണ്ണ പരാജയപ്പെടുകയും ചെയ്യും.
6. കൂളിംഗ് ഓയിലിന്റെ ഗുണനിലവാരം യോഗ്യതയുള്ളതല്ല.
കംപ്രസ്സർ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, യോഗ്യതയില്ലാത്ത കൂളിംഗ് ഓയിൽ ചേർക്കുന്നത്, അല്ലെങ്കിൽ ബാധകമായ സമയത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ കൂളിംഗ് ഓയിൽ ചേർക്കുന്നത്, കൂളിംഗിന്റെ ഫലം കൈവരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. തുടർന്ന് സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, കൂളിംഗ് ഓയിൽ അതിന്റെ പങ്ക് നഷ്ടപ്പെട്ടു, കൂടാതെ എണ്ണയും വാതകവും വേർതിരിക്കുന്നത് തണുപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. തുടർന്ന് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പ്രക്രിയയിൽ എണ്ണ പരാജയത്തോടെ തീർച്ചയായും ദൃശ്യമാകും.

രണ്ടാമതായി, തകരാർ പരിശോധന, പ്രശ്‌നപരിഹാര ഘട്ടങ്ങൾ
കംപ്രസ്സറിൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിൽ എണ്ണ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഉപകരണങ്ങൾ അന്ധമായി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യേണ്ടതില്ല, മറിച്ച് മുകളിൽ പറഞ്ഞ കാരണങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, തകരാറിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ളത് മുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളത് വരെയുള്ള ഘട്ടങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി വിശകലനം ചെയ്യണം. ഇത് അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയവും മനുഷ്യശക്തിയും വളരെയധികം കുറയ്ക്കും.
കംപ്രസ്സർ സാധാരണ നിലയിൽ ആരംഭിക്കുകയും സിസ്റ്റം റേറ്റുചെയ്ത മർദ്ദത്തിൽ എത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗേറ്റ് വാൽവ് സാവധാനം തുറക്കുക, ഒരു ചെറിയ അളവിൽ വാതകം പുറത്തേക്ക് പോകാൻ അനുവദിക്കുന്ന തരത്തിൽ തുറക്കൽ കഴിയുന്നത്ര ചെറുതായിരിക്കണം. ഈ സമയത്ത്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വായുപ്രവാഹത്തിനെതിരെ ഉണങ്ങിയ പേപ്പർ ടവൽ ഉപയോഗിക്കുക, പേപ്പർ ടവൽ ഉടനടി നിറം മാറുകയും എണ്ണ തുള്ളികൾ വീഴുകയും ചെയ്താൽ, സ്റ്റാൻഡേർഡിനേക്കാൾ കൂടുതലുള്ള എണ്ണ ഉപയോഗിച്ച് കംപ്രസർ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് നിങ്ങൾക്ക് നിർണ്ണയിക്കാനാകും. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിലെ എണ്ണയുടെ അളവും വ്യത്യസ്ത സമയ കാലയളവുകളും മുതലായവ അനുസരിച്ച്, തകരാർ സംഭവിക്കുന്ന ഭാഗത്ത് ശരിയായ വിധി നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും.
എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗേറ്റ് വാൽവിന്റെ തുറക്കൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഡിസ്ചാർജ് എയർ ഫ്ലോ തടസ്സമില്ലാത്ത കട്ടിയുള്ള മൂടൽമഞ്ഞായി കാണപ്പെടുന്നു, ഇത് എയർ ഫ്ലോയിൽ ധാരാളം എണ്ണ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഓയിൽ റിട്ടേൺ ട്യൂബ് നിരീക്ഷണ കണ്ണാടിയിലേക്ക് ഓയിൽ റിട്ടേൺ പരിശോധിക്കുക. ഓയിൽ റിട്ടേൺ ട്യൂബ് ഒബ്സർവേഷൻ മിററിൽ ഓയിൽ റിട്ടേൺ ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, സാധാരണയായി സെപ്പറേറ്റർ കോർ പൊട്ടിയതിനോ സെപ്പറേറ്റർ കൂളിംഗ് ഓയിൽ വളരെയധികം ചേർത്തതിനോ; ഓയിൽ റിട്ടേൺ ട്യൂബ് ഒബ്സർവേഷൻ മിററിൽ ഓയിൽ റിട്ടേൺ ഇല്ലെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഓയിൽ റിട്ടേൺ ട്യൂബ് പൊട്ടിയതിനോ, ബ്ലോക്ക് ചെയ്തിട്ടുണ്ടാകും.
എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗേറ്റ് വാൽവ് തുറക്കൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഡിസ്ചാർജ് എയർഫ്ലോയുടെ മുൻഭാഗം ഇടതൂർന്ന മൂടൽമഞ്ഞാണെന്ന് കണ്ടെത്തി, ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തിനുശേഷം സാധാരണ നിലയിലായി; എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗേറ്റ് വാൽവിന്റെ തുറക്കൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുക, എല്ലാ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവുകളും തുറക്കുക, തുടർന്ന് സിസ്റ്റം പ്രഷർ ഗേജ് നിരീക്ഷിക്കുക, പ്രഷർ ഗേജ് മിനിമം പ്രഷർ വാൽവ് സെറ്റ് മർദ്ദത്തേക്കാൾ മർദ്ദം കുറവാണെന്ന് കാണിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നു, വായുപ്രവാഹം തടസ്സമില്ലാത്ത ഇടതൂർന്ന മൂടൽമഞ്ഞാണ്. ഈ പ്രതിഭാസം സംഭവിക്കുന്നു, സാധാരണയായി ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രഷർ വാൽവ് പരാജയമാണ് തകരാർ.
സാധാരണ ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യുമ്പോൾ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിനുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് വെന്റിങ് വാൽവ്, വലിയ അളവിൽ എണ്ണയുമായി എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റുണ്ടെങ്കിൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് വെന്റിങ് വാൽവ് കേടായതായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

മൂന്നാമതായി, നടപടികൾ ഉയർത്തുന്നതിലെ സാധാരണ പരാജയങ്ങൾ
എണ്ണ ഉപയോഗിച്ച് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സർ പരാജയപ്പെടുന്നതിന് വിവിധ കാരണങ്ങളുണ്ട്, വ്യത്യസ്ത കാരണങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് വ്യത്യസ്ത നടപടികൾ ആവശ്യമാണ്.
1.ഓയിൽ വേർതിരിക്കൽ കോർ കേടുപാടുകൾ പ്രശ്നം
ഓയിൽ സെപ്പറേഷൻ കോർ കേടുപാടുകൾ ഒരു സാധാരണ പ്രതിഭാസമാണ്, അതിനാൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിന് മുമ്പ് സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറിൽ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്, പ്രക്രിയയുടെ ഉപയോഗത്തിൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ശേഷം, പ്രവർത്തന നടപടിക്രമങ്ങൾ കർശനമായി പാലിക്കണം. ഓയിൽ സെപ്പറേഷൻ കോർ തകർന്നതായും സുഷിരങ്ങളുള്ള പ്രതിഭാസമാണെന്നും കണ്ടെത്തിയാൽ, ഉപകരണങ്ങളുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
2. എണ്ണ തിരിച്ചുവരവിന്റെ പാതയിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ
ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ, ഓയിൽ റിട്ടേൺ പാതയിൽ തടസ്സം നേരിടുകയാണെങ്കിൽ, സെപ്പറേറ്ററിന്റെ മർദ്ദം കുറയുന്നത് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന്, പ്രശ്‌നങ്ങളില്ലാതെ പ്രഷർ കുറയുന്നത്. ഓയിൽ സെപ്പറേറ്റർ കോർ വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഓയിൽ സെപ്പറേറ്റർ കോർ തകർന്നിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
3.സിസ്റ്റം മർദ്ദ നിയന്ത്രണം വളരെ കുറവായ പ്രശ്നം
സിസ്റ്റത്തിന്റെ ലോഡ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും, റേറ്റുചെയ്ത പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദത്തിൽ എത്തുന്നതിനും, പ്രശ്നം കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, ഉപകരണത്തിന്റെ നിയന്ത്രണ മർദ്ദത്തെക്കുറിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർക്ക് പരിചയമുണ്ടായിരിക്കണം.
4. മിനിമം പ്രഷർ വാൽവ് പരാജയ പ്രശ്നം
യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനത്തിൽ, മിനിമം പ്രഷർ വാൽവ് അസാധുവാണെന്ന് കണ്ടെത്തിയാൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, തുടർന്ന് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പൂർത്തിയായ ശേഷം പ്രവർത്തിക്കണം.
5. കംപ്രസ്സറിൽ വളരെയധികം കൂളിംഗ് ഓയിൽ ചേർക്കുന്നതിന്റെ പ്രശ്നം
കംപ്രസ്സറിൽ കൂളിംഗ് ഓയിൽ ചേർക്കുമ്പോൾ, ഉപകരണത്തിൽ എത്ര കൂളിംഗ് ഓയിൽ ചേർക്കണം എന്നതിന്റെ സൈദ്ധാന്തിക മൂല്യം ആദ്യം മനസ്സിലാക്കണം, കൂളിംഗ് ഓയിൽ ചേർക്കുന്നത് ഒരു വ്യക്തിയുടെ ഉത്തരവാദിത്തമായിരിക്കണം, കൂടാതെ പൊതുവെ സൈറ്റ് ഗ്ലാസിന്റെ മധ്യത്തിന് താഴെയായി നിയന്ത്രിക്കണം.
6. കൂളിംഗ് ഓയിലിന്റെ ഗുണനിലവാരം
കൂളിംഗ് ഓയിൽ ചേർക്കുന്നതിന്, കൂളിംഗ് ഓയിലിലെ ഉപകരണങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായി മാത്രമേ ചേർക്കാവൂ, കാരണം കൂളിംഗ് ഓയിലിലെ വ്യത്യസ്ത ഉപകരണങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ ഒരുപോലെയല്ല. ചേർത്തതിനുശേഷം, ചേർക്കുന്ന സമയം രേഖപ്പെടുത്തണം, കൂളിംഗ് ഓയിൽ അതിന്റെ സേവന ജീവിതത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, അത് കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റണം. ഗുണനിലവാരമില്ലാത്ത കൂളിംഗ് ഓയിൽ ചേർക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ചേർത്ത കൂളിംഗ് ഓയിലിന്റെ ഗുണനിലവാരം കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കണം.

നാലാമതായി, ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗും പരിഹാര കുറിപ്പുകളും
ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട നിരവധി കാര്യങ്ങളുണ്ട്, അല്ലാത്തപക്ഷം തകരാർ ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് മാത്രമല്ല, വലിയ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾക്ക് കാരണമായേക്കാം.
റിട്ടേൺ പൈപ്പിന്റെ പ്രശ്നമാണെന്ന് കണ്ടെത്തിയാൽ, റിട്ടേൺ പൈപ്പ് വൃത്തിയാക്കി ബ്ലോക്ക് ചെയ്യുകയോ വീണ്ടും വെൽഡ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യാം. ഈ പ്രക്രിയയിൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ: ഒന്നാമതായി, പൈപ്പിന്റെ ആന്തരിക വ്യാസം ചെറുതാക്കാൻ വെൽഡിംഗ് മൂലമല്ല, ഓയിൽ റിട്ടേൺ പൈപ്പിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം ശരിയായിരിക്കണം, സാധാരണയായി സെപ്പറേറ്റർ കോർ കോൺകേവിന്റെ അടിഭാഗം, ഓയിൽ റിട്ടേൺ പൈപ്പിന്റെ അവസാനം തമ്മിലുള്ള 3 ~ 4mm വിടവ്.
സെപ്പറേറ്റർ കോർ ആണ് പ്രശ്നമെന്ന് കണ്ടെത്തിയാൽ, പുതിയ സെപ്പറേറ്റർ കോർ മാത്രമേ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയൂ. ഈ പ്രക്രിയയിൽ ശ്രദ്ധിക്കണം: ഒന്നാമതായി, പുതിയ സെപ്പറേറ്റർ കോർ രൂപഭേദം സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്നും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്നും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുക; രണ്ടാമതായി, സെപ്പറേറ്റർ സിലിണ്ടറിന്റെയും മുകളിലെ കവറിന്റെയും കോമ്പിനേഷൻ ഉപരിതലം വൃത്തിയാക്കുന്ന ഒരു വൃത്തിയുള്ള ജോലി ചെയ്യുക; ഒടുവിൽ, സെപ്പറേറ്റർ കോറിന്റെ മുകളിലുള്ള സീലിംഗ് പേപ്പർ പാഡിൽ ലോഹ വസ്തുക്കളും മറ്റ് ചാലക വസ്തുക്കളും ഉണ്ടോ എന്ന് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പരിശോധിക്കണം, കാരണം സെപ്പറേറ്ററിനുള്ളിൽ കൂളിംഗ് ഓയിൽ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കറങ്ങുന്നു, കൂടാതെ സെപ്പറേറ്റർ കോറിൽ വലിയ അളവിൽ സ്റ്റാറ്റിക് വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടും.
അമിതമായ സെപ്പറേറ്റർ ഓയിൽ ലെവലിന്റെ പ്രശ്നമാണെന്ന് കണ്ടെത്തിയാൽ, അത് ശരിയായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യണം. സെപ്പറേറ്റർ ഓയിൽ ലെവൽ ശരിയായ രീതിയിൽ പരിശോധിക്കുക, ഒന്നാമതായി, യൂണിറ്റ് പാർക്ക് ചെയ്ത ലെവൽ ആയിരിക്കണം, യൂണിറ്റ് ടിൽറ്റ് ആംഗിൾ വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, സെപ്പറേറ്ററിലെ ഓയിൽ ലെവൽ മീറ്റർ ഡിസ്പ്ലേ കൃത്യമല്ല; രണ്ടാമതായി, വാഹനമോടിക്കുന്നതിന് മുമ്പോ അല്ലെങ്കിൽ ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്തതിന് അര മണിക്കൂർ കഴിഞ്ഞോ പരിശോധനാ കാലയളവ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ഉചിതമാണ്.
സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സർ വളരെ വിശ്വസനീയമായ ഒരു മോഡലാണെങ്കിലും, അതിന് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ആവശ്യമില്ല. ഏതൊരു ഉപകരണത്തിനും "ഉപയോഗത്തിൽ മൂന്ന് പോയിന്റുകളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ ഏഴ് പോയിന്റുകളും" ഉണ്ടെന്ന് അറിഞ്ഞിരിക്കണം, അതിനാൽ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഓയിലോ മറ്റ് തകരാറുകളോ ആകട്ടെ, അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ പ്രവർത്തനം ശക്തിപ്പെടുത്തണം, തകരാർ ആരംഭത്തിൽ തന്നെ ഇല്ലാതാക്കപ്പെടും.