കംപ്രസ്സറുകൾ, കണ്ടൻസറുകൾ, ത്രോട്ടിലിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, ബാഷ്പീകരണികൾ, പൈപ്പ്ലൈനുകൾ, സഹായ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ റഫ്രിജറന്റ് ഒഴുകുന്ന ഉപകരണങ്ങൾക്കും പൈപ്പ്ലൈനുകൾക്കും പൊതുവായ ഒരു പദമാണ് റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റം. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, കൂളിംഗ്, റഫ്രിജറേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പ്രധാന ഘടക സംവിധാനമാണിത്.
റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഐസ് ബ്ലോക്ക്, വൃത്തികെട്ട ബ്ലോക്ക്, ഓയിൽ ബ്ലോക്ക് എന്നിങ്ങനെ വിവിധ തരത്തിലുള്ള ബ്ലോക്ക് തകരാറുകൾ ഉണ്ട്. ബൈപാസ് ചാർജിംഗ് വാൽവിൽ, നെഗറ്റീവ് പ്രഷർ സൂചനയാണ്, ഔട്ട്ഡോർ യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന്റെ ശബ്ദം നേരിയതാണ്, ബാഷ്പീകരണിയിൽ ദ്രാവകം ഒഴുകുന്ന ശബ്ദം ഇല്ല.
ഐസ് തടസ്സത്തിന്റെ കാരണങ്ങളും ലക്ഷണങ്ങളും
റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ അമിതമായ ഈർപ്പം മൂലമാണ് പ്രധാനമായും ഐസ് ബ്ലോക്ക് തകരാറുകൾ ഉണ്ടാകുന്നത്. റഫ്രിജറന്റിന്റെ തുടർച്ചയായ രക്തചംക്രമണത്തോടെ, റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ഈർപ്പം ക്രമേണ കാപ്പിലറിയുടെ ഔട്ട്ലെറ്റിൽ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. കാപ്പിലറിയുടെ ഔട്ട്ലെറ്റിലെ താപനില ഏറ്റവും താഴ്ന്നതിനാൽ, വെള്ളം മരവിക്കുകയും ക്രമേണ വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഒരു പരിധി വരെ, കാപ്പിലറി പൂർണ്ണമായും അടഞ്ഞുപോകും, റഫ്രിജറന്റിന് പ്രചരിക്കാൻ കഴിയില്ല, റഫ്രിജറേറ്റർ തണുക്കുകയുമില്ല.
റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ഈർപ്പത്തിന്റെ പ്രധാന ഉറവിടം ഇതാണ്: കംപ്രസ്സറിലെ മോട്ടോർ ഇൻസുലേഷൻ പേപ്പറിൽ ഈർപ്പം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇത് സിസ്റ്റത്തിലെ ഈർപ്പത്തിന്റെ പ്രധാന ഉറവിടമാണ്. കൂടാതെ, റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഘടകങ്ങളിലും കണക്റ്റിംഗ് പൈപ്പുകളിലും വേണ്ടത്ര ഉണക്കൽ ഇല്ലാത്തതിനാൽ അവശിഷ്ട ഈർപ്പം ഉണ്ട്; റഫ്രിജറേറ്റർ ഓയിലും റഫ്രിജറന്റും അനുവദനീയമായ അളവിൽ കൂടുതൽ ഈർപ്പം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു; മോട്ടോർ ഇൻസുലേഷൻ പേപ്പറും റഫ്രിജറേഷൻ ഓയിലും ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു. മുകളിൽ പറഞ്ഞ കാരണങ്ങളാൽ, റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ജലത്തിന്റെ അളവ് റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ അനുവദനീയമായ അളവിൽ കൂടുതലാണ്, ഇത് ഐസ് തടസ്സപ്പെടലിന് കാരണമാകുന്നു. ഒരു വശത്ത്, ഐസ് തടസ്സപ്പെടുന്നത് റഫ്രിജറന്റിനെ പ്രചരിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുത്തും, റഫ്രിജറേറ്ററിന് സാധാരണ തണുപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല; മറുവശത്ത്, വെള്ളം റഫ്രിജറന്റുമായി രാസപരമായി പ്രതിപ്രവർത്തിച്ച് ഹൈഡ്രോക്ലോറിക് ആസിഡും ഹൈഡ്രജൻ ഫ്ലൂറൈഡും ഉത്പാദിപ്പിക്കും, ഇത് ലോഹ പൈപ്പുകളുടെയും ഘടകങ്ങളുടെയും നാശത്തിന് കാരണമാകുകയും മോട്ടോർ വിൻഡിംഗുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യും. ഇൻസുലേഷന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേ സമയം, ഇത് റഫ്രിജറേഷൻ ഓയിൽ വഷളാകാൻ കാരണമാവുകയും കംപ്രസ്സറിന്റെ ലൂബ്രിക്കേഷനെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ സിസ്റ്റത്തിലെ ഈർപ്പം പരമാവധി കുറയ്ക്കണം.
റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ഐസ് തടസ്സപ്പെടുന്നതിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ, പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ അത് സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ബാഷ്പീകരണിയിൽ മഞ്ഞ് രൂപം കൊള്ളുന്നു, കണ്ടൻസർ ചൂട് പുറന്തള്ളുന്നു, യൂണിറ്റ് സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ബാഷ്പീകരണത്തിലെ റഫ്രിജറന്റ് പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ശബ്ദം വ്യക്തവും സ്ഥിരതയുള്ളതുമാണ്. ഐസ് തടസ്സം രൂപപ്പെടുന്നതോടെ, വായുപ്രവാഹം ക്രമേണ ദുർബലമാവുകയും ഇടയ്ക്കിടെ കേൾക്കുകയും ചെയ്യാം. തടസ്സം രൂക്ഷമാകുമ്പോൾ, വായുപ്രവാഹത്തിന്റെ ശബ്ദം അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നു, റഫ്രിജറന്റ് ചക്രം തടസ്സപ്പെടുന്നു, കണ്ടൻസർ ക്രമേണ തണുക്കുന്നു. തടസ്സം കാരണം, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മർദ്ദം ഉയരുന്നു, മെഷീനിന്റെ ശബ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നു, ബാഷ്പീകരണത്തിലേക്ക് റഫ്രിജറന്റ് ഒഴുകുന്നില്ല, ഫ്രോസ്റ്റിംഗ് ഏരിയ ക്രമേണ കുറയുന്നു, താപനില ക്രമേണ ഉയരുന്നു. അതേ സമയം, കാപ്പിലറി താപനിലയും ഒരുമിച്ച് ഉയരുന്നു, അതിനാൽ ഐസ് ക്യൂബുകൾ ഉരുകാൻ തുടങ്ങുന്നു. റഫ്രിജറന്റ് വീണ്ടും പ്രചരിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഒരു കാലയളവിനുശേഷം, ഐസ് തടസ്സം വീണ്ടും സംഭവിക്കും, ഇത് ഒരു ആനുകാലിക പാസ്-ബ്ലോക്ക് പ്രതിഭാസമായി മാറുന്നു.
വൃത്തികെട്ട തടസ്സത്തിന്റെ കാരണങ്ങളും ലക്ഷണങ്ങളും
റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ അമിതമായ മാലിന്യങ്ങൾ മൂലമാണ് വൃത്തികെട്ട ബ്ലോക്ക് തകരാറുകൾ ഉണ്ടാകുന്നത്. സിസ്റ്റത്തിലെ മാലിന്യങ്ങളുടെ പ്രധാന ഉറവിടങ്ങൾ ഇവയാണ്: റഫ്രിജറേറ്ററുകളുടെ നിർമ്മാണ സമയത്ത് പൊടിയും ലോഹ ഷേവിംഗുകളും, വെൽഡിംഗ് സമയത്ത് പൈപ്പുകളുടെ ഉൾവശത്തെ ഭിത്തിയിലെ ഓക്സൈഡ് പാളി, പ്രോസസ്സിംഗ് സമയത്ത് ഭാഗങ്ങളുടെ അകത്തെയും പുറത്തെയും പ്രതലങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കാത്തതും പൈപ്പുകൾ കർശനമായി അടച്ചിട്ടില്ലാത്തതും. പൈപ്പിൽ, റഫ്രിജറേറ്റിംഗ് മെഷീൻ ഓയിലും റഫ്രിജറന്റും മാലിന്യങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡ്രൈയിംഗ് ഫിൽട്ടറിൽ മോശം ഗുണനിലവാരമുള്ള ഡെസിക്കന്റ് പൊടിയും ഉണ്ട്. ഡ്രയർ ഫിൽട്ടറിലൂടെ ഒഴുകുമ്പോൾ ഈ മാലിന്യങ്ങളും പൊടികളും ഡ്രയർ ഫിൽട്ടർ നീക്കം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഡ്രയർ ഫിൽട്ടറിൽ കൂടുതൽ മാലിന്യങ്ങൾ ഉള്ളപ്പോൾ, ഉയർന്ന ഫ്ലോ റേറ്റുള്ള റഫ്രിജറന്റ് ചില സൂക്ഷ്മമായ അഴുക്കും മാലിന്യങ്ങളും കാപ്പിലറി ട്യൂബിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു. ഉയർന്ന പ്രതിരോധമുള്ള ഭാഗങ്ങൾ അടിഞ്ഞുകൂടുകയും അടിഞ്ഞുകൂടുകയും ചെയ്യുന്നു, പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുന്നു, കാപ്പിലറി തടയപ്പെടുകയും റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റം പ്രചരിക്കാൻ കഴിയാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതുവരെ മാലിന്യങ്ങൾ നിലനിൽക്കാൻ എളുപ്പമാക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഡ്രൈ ഫിൽട്ടറിലെ കാപ്പിലറിയും ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീനും തമ്മിലുള്ള ദൂരം വളരെ അടുത്താണെങ്കിൽ, വൃത്തികെട്ട തടസ്സം ഉണ്ടാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്; കൂടാതെ, കാപ്പിലറിയും ഡ്രൈ ഫിൽട്ടറും വെൽഡിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, കാപ്പിലറി നോസൽ വെൽഡിംഗ് ചെയ്യാനും എളുപ്പമാണ്.
റഫ്രിജറന്റ് വൃത്തികേടായി അടഞ്ഞുപോയതിനുശേഷം, റഫ്രിജറന്റിന് പ്രചരിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, കംപ്രസ്സർ തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ബാഷ്പീകരണം തണുത്തതല്ല, കണ്ടൻസർ ചൂടായിട്ടില്ല, കംപ്രസ്സറിന്റെ ഷെൽ ചൂടായിട്ടില്ല, ബാഷ്പീകരണിയിൽ വായുപ്രവാഹത്തിന്റെ ശബ്ദവുമില്ല. ഇത് ഭാഗികമായി തടഞ്ഞാൽ, ബാഷ്പീകരണിക്ക് തണുപ്പോ മഞ്ഞുമൂടിയതോ ആയ ഒരു തോന്നൽ ഉണ്ടാകും, പക്ഷേ മഞ്ഞ് ഉണ്ടാകില്ല. ഡ്രൈ ഫിൽട്ടറിന്റെയും കാപ്പിലറിയുടെയും പുറംഭാഗത്ത് നിങ്ങൾ സ്പർശിക്കുമ്പോൾ, അത് വളരെ തണുപ്പ് അനുഭവപ്പെടുന്നു, മഞ്ഞ് ഉണ്ട്, വെളുത്ത മഞ്ഞിന്റെ ഒരു പാളി പോലും രൂപം കൊള്ളുന്നു. കാരണം, മൈക്രോ-ബ്ലോക്ക് ചെയ്ത ഡ്രൈ ഫിൽട്ടറിലൂടെയോ കാപ്പിലറി ട്യൂബിലൂടെയോ റഫ്രിജറന്റ് ഒഴുകുമ്പോൾ, അത് ത്രോട്ടിലിംഗിനും മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാരണമാകും, അങ്ങനെ തടസ്സത്തിലൂടെ ഒഴുകുന്ന റഫ്രിജറന്റ് വികസിക്കുകയും ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുകയും ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യും, അതിന്റെ ഫലമായി തടസ്സത്തിന്റെ പുറംഭാഗത്ത് ഘനീഭവിക്കുകയോ ഘനീഭവിക്കുകയോ ചെയ്യും. മഞ്ഞ്.
ഐസ് തടസ്സവും വൃത്തികെട്ട തടസ്സവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം: ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തിനുശേഷം, ഐസ് തടസ്സം തണുക്കാൻ തുടങ്ങാം, ഇത് ഇടയ്ക്കിടെ തുറക്കൽ, കുറച്ചുനേരം തടയൽ, തടഞ്ഞതിന് ശേഷം വീണ്ടും തുറക്കൽ, തുറന്നതിന് ശേഷം വീണ്ടും തടയൽ എന്നിവയുടെ ആവർത്തനം ഉണ്ടാക്കുന്നു. വൃത്തികെട്ട ബ്ലോക്ക് സംഭവിച്ചതിനുശേഷം, അത് റഫ്രിജറേറ്ററിൽ സൂക്ഷിക്കാൻ കഴിയില്ല.
വൃത്തികെട്ട കാപ്പിലറികൾക്ക് പുറമേ, സിസ്റ്റത്തിൽ ധാരാളം മാലിന്യങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഡ്രൈ ഫിൽട്ടർ ക്രമേണ അടഞ്ഞുപോകും. അഴുക്കും മാലിന്യങ്ങളും നീക്കം ചെയ്യാനുള്ള ഫിൽട്ടറിന്റെ ശേഷി പരിമിതമായതിനാൽ, മാലിന്യങ്ങളുടെ തുടർച്ചയായ ശേഖരണം കാരണം അത് അടഞ്ഞുപോകും.
ഓയിൽ പ്ലഗ്ഗിംഗ് തകരാറും പൈപ്പ്ലൈൻ തടസ്സങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന മറ്റ് തകരാറുകളും
റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഓയിൽ പ്ലഗ്ഗ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പ്രധാന കാരണം കംപ്രസർ സിലിണ്ടർ ഗുരുതരമായി തേഞ്ഞുപോയിരിക്കുന്നതോ പിസ്റ്റണും സിലിണ്ടറും തമ്മിലുള്ള വിടവ് വളരെ വലുതായിരിക്കുന്നതോ ആണ്.
കംപ്രസ്സറിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്ന ഗ്യാസോലിൻ കണ്ടൻസറിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, തുടർന്ന് റഫ്രിജറന്റിനൊപ്പം ഡ്രൈ ഫിൽട്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. എണ്ണയുടെ ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി കാരണം, ഫിൽട്ടറിലെ ഡെസിക്കന്റ് അതിനെ തടയുന്നു. വളരെയധികം എണ്ണ ഉള്ളപ്പോൾ, അത് ഫിൽട്ടറിന്റെ ഇൻലെറ്റിൽ ഒരു തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കും, ഇത് റഫ്രിജറന്റിന് സാധാരണയായി പ്രചരിക്കാൻ കഴിയില്ല, റഫ്രിജറേറ്റർ തണുക്കുന്നില്ല.
മറ്റ് പൈപ്പ്ലൈനുകളുടെ തടസ്സത്തിനുള്ള കാരണം ഇതാണ്: പൈപ്പ്ലൈൻ വെൽഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് സോൾഡർ ഉപയോഗിച്ച് തടയുന്നു; അല്ലെങ്കിൽ ട്യൂബ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ട്യൂബ് തന്നെ അടഞ്ഞിരിക്കുന്നു, അത് കണ്ടെത്തിയിട്ടില്ല. മുകളിൽ പറഞ്ഞ തടസ്സങ്ങൾ മനുഷ്യ ഘടകങ്ങൾ മൂലമാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്, അതിനാൽ ട്യൂബ് വെൽഡ് ചെയ്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും പരിശോധിക്കുകയും വേണം, ഇത് കൃത്രിമ തടസ്സ പരാജയത്തിന് കാരണമാകില്ല.
റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ തടസ്സം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള രീതി
1 ഐസ് ബ്ലോക്കേജ് ട്രബിൾഷൂട്ട് ചെയ്യൽ
റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ അമിതമായ ഈർപ്പം മൂലമാണ് ഐസ് തടസ്സപ്പെടുന്നത്, അതിനാൽ മുഴുവൻ റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റവും ഉണക്കണം. ഇത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ രണ്ട് വഴികളുണ്ട്:
1. ഓരോ ഘടകങ്ങളും ചൂടാക്കി ഉണക്കാൻ ഒരു ഡ്രൈയിംഗ് ഓവൻ ഉപയോഗിക്കുക. റഫ്രിജറന്റ് സിസ്റ്റത്തിലെ കംപ്രസ്സർ, കണ്ടൻസർ, ബാഷ്പീകരണി, കാപ്പിലറി, എയർ റിട്ടേൺ പൈപ്പ് എന്നിവ റഫ്രിജറേറ്ററിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്ത് ചൂടാക്കി ഉണക്കാൻ ഡ്രൈയിംഗ് ഓവനിൽ വയ്ക്കുക. ബോക്സിലെ താപനില ഏകദേശം 120°C ആണ്, ഉണക്കൽ സമയം 4 മണിക്കൂറാണ്. സ്വാഭാവിക തണുപ്പിക്കലിനുശേഷം, നൈട്രജൻ ഉപയോഗിച്ച് ഓരോന്നായി ബ്ലോ ആൻഡ് ഡ്രൈ ചെയ്യുക. ഒരു പുതിയ ഡ്രൈ ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, തുടർന്ന് അസംബ്ലി, വെൽഡിംഗ്, പ്രഷർ ലീക്ക് ഡിറ്റക്ഷൻ, വാക്വമിംഗ്, റഫ്രിജറന്റ് ഫില്ലിംഗ്, ട്രയൽ ഓപ്പറേഷൻ, സീലിംഗ് എന്നിവയിലേക്ക് പോകുക. ഐസ് ബ്ലോക്കേജ് പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗമാണിത്, പക്ഷേ ഇത് റഫ്രിജറേറ്റർ നിർമ്മാതാവിന്റെ വാറന്റി വകുപ്പിന് മാത്രമേ ബാധകമാകൂ. ഐസ് ബ്ലോക്കേജ് തകരാറുകൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ ജനറൽ റിപ്പയർ വകുപ്പുകൾക്ക് ചൂടാക്കൽ, ഒഴിപ്പിക്കൽ തുടങ്ങിയ രീതികൾ ഉപയോഗിക്കാം.
2. റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് ഈർപ്പം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിന് ചൂടാക്കൽ, വാക്വമിംഗ്, സെക്കൻഡറി വാക്വമിംഗ് എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുക.
2 വൃത്തികെട്ട തടസ്സ തകരാറുകൾ ഇല്ലാതാക്കൽ
കാപ്പിലറിയിലെ വൃത്തികെട്ട തടസ്സം പരിഹരിക്കാൻ രണ്ട് വഴികളുണ്ട്: ഒന്ന്, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള നൈട്രജൻ ഉപയോഗിച്ച് മറ്റ് രീതികളുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് അടഞ്ഞുപോയ കാപ്പിലറി ഊതിക്കെടുത്തുക എന്നതാണ്. ഒഴികെ. കാപ്പിലറി ഗുരുതരമായി തടസ്സപ്പെട്ടിരിക്കുകയും മുകളിൽ പറഞ്ഞ രീതി ഉപയോഗിച്ച് തകരാർ ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയാതിരിക്കുകയും ചെയ്താൽ, തകരാർ ഇല്ലാതാക്കാൻ കാപ്പിലറി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ:
1. ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള നൈട്രജൻ ഉപയോഗിച്ച് കാപ്പിലറിയിലെ അഴുക്ക് ഊതിക്കെടുത്തുക: ദ്രാവകം കളയാൻ പ്രോസസ് പൈപ്പ് മുറിക്കുക, ഡ്രൈ ഫിൽട്ടറിൽ നിന്ന് കാപ്പിലറി വെൽഡ് ചെയ്യുക, ത്രീ-വേ റിപ്പയർ വാൽവ് കംപ്രസ്സറിന്റെ പ്രോസസ് പൈപ്പുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക, 0.6-0.8MPa നൈട്രജൻ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിൽ നിറയ്ക്കുക, കാപ്പിലറി നേരെയാക്കുക, ഗ്യാസ് വെൽഡിംഗ് കാർബണൈസേഷൻ ജ്വാല ഉപയോഗിച്ച് ചൂടാക്കുക, ട്യൂബിലെ അഴുക്ക് കാർബണൈസ് ചെയ്യുക, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള നൈട്രജന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ കാപ്പിലറിയിലെ അഴുക്ക് ഊതുക. കാപ്പിലറി തടസ്സമില്ലാത്തതിനുശേഷം, ഗ്യാസ് ക്ലീനിംഗിനായി 100 മില്ലി കാർബൺ ടെട്രാക്ലോറൈഡ് ചേർക്കുക. പൈപ്പ് ക്ലീനിംഗ് ഉപകരണത്തിൽ കാർബൺ ടെട്രാക്ലോറൈഡ് ഉപയോഗിച്ച് കണ്ടൻസർ വൃത്തിയാക്കാം. തുടർന്ന് ഡ്രയർ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, തുടർന്ന് ചോർച്ച കണ്ടെത്തുന്നതിന് നൈട്രജൻ നിറയ്ക്കുക, വാക്വം ചെയ്യുക, ഒടുവിൽ റഫ്രിജറന്റ് നിറയ്ക്കുക.
2. കാപ്പിലറി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: മുകളിൽ പറഞ്ഞ രീതി ഉപയോഗിച്ച് കാപ്പിലറിയിലെ അഴുക്ക് നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ലോ-പ്രഷർ ട്യൂബ് ഉപയോഗിച്ച് കാപ്പിലറി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം. ആദ്യം ഗ്യാസ് വെൽഡിംഗ് വഴി ബാഷ്പീകരണിയുടെ കോപ്പർ-അലുമിനിയം ജോയിന്റിൽ നിന്ന് ലോ-പ്രഷർ ട്യൂബും കാപ്പിലറിയും നീക്കം ചെയ്യുക. ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, വെൽഡിംഗ് സമയത്ത്, അലുമിനിയം ട്യൂബ് ഉയർന്ന താപനിലയിൽ കത്തുന്നത് തടയാൻ കോപ്പർ-അലുമിനിയം ജോയിന്റ് നനഞ്ഞ കോട്ടൺ നൂൽ കൊണ്ട് പൊതിയണം.
കാപ്പിലറി ട്യൂബ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഫ്ലോ റേറ്റ് അളക്കണം. കാപ്പിലറി ട്യൂബിന്റെ ഔട്ട്ലെറ്റ് ഇവാപ്പൊറേറ്ററിന്റെ ഇൻലെറ്റിലേക്ക് വെൽഡ് ചെയ്യരുത്. കംപ്രസ്സറിന്റെ ഇൻലെറ്റിലും ഔട്ട്ലെറ്റിലും ഒരു ട്രിം വാൽവും ഒരു പ്രഷർ ഗേജും സ്ഥാപിക്കുക. ബാഹ്യ അന്തരീക്ഷമർദ്ദം തുല്യമാകുമ്പോൾ, ഉയർന്ന മർദ്ദ ഗേജിന്റെ സൂചന മർദ്ദം 1~1.2MPa ൽ സ്ഥിരതയുള്ളതായിരിക്കണം. മർദ്ദം കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, ഫ്ലോ റേറ്റ് വളരെ ചെറുതാണെന്നും മർദ്ദം അനുയോജ്യമാകുന്നതുവരെ കാപ്പിലറിയുടെ ഒരു ഭാഗം മുറിക്കാൻ കഴിയുമെന്നുമാണ് ഇതിനർത്ഥം. മർദ്ദം വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, ഫ്ലോ റേറ്റ് വളരെ വലുതാണെന്നും അർത്ഥമാക്കുന്നു. കാപ്പിലറിയുടെ പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് നിരവധി തവണ കാപ്പിലറി ചുരുട്ടാം, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കാപ്പിലറി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം. മർദ്ദം അനുയോജ്യമായ ശേഷം, ബാഷ്പീകരണിയുടെ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിലേക്ക് കാപ്പിലറി വെൽഡ് ചെയ്യുക.
ഒരു പുതിയ കാപ്പിലറി വെൽഡിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, വെൽഡിംഗ് തടസ്സം ഒഴിവാക്കാൻ കോപ്പർ-അലുമിനിയം ജോയിന്റിൽ ചേർക്കുന്ന നീളം ഏകദേശം 4 മുതൽ 5 സെന്റീമീറ്റർ വരെ ആയിരിക്കണം. കാപ്പിലറി ഡ്രൈ ഫിൽട്ടറിലേക്ക് വെൽഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇൻസേർഷൻ നീളം 2.5 സെന്റീമീറ്റർ ആയിരിക്കണം. കാപ്പിലറി ഡ്രൈ ഫിൽട്ടറിലേക്ക് വളരെയധികം തിരുകുകയും ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീനിന് വളരെ അടുത്തായിരിക്കുകയും ചെയ്താൽ, ചെറിയ തന്മാത്രാ അരിപ്പ കണികകൾ കാപ്പിലറിയിൽ പ്രവേശിച്ച് അതിനെ തടയും. കാപ്പിലറി വളരെ കുറച്ച് തിരുകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, വെൽഡിംഗ് സമയത്ത് മാലിന്യങ്ങളും തന്മാത്രാ അരിപ്പ കണികകളും കാപ്പിലറിയിൽ പ്രവേശിച്ച് കാപ്പിലറി ചാനലിനെ നേരിട്ട് തടയും. അതിനാൽ കാപ്പിലറികൾ ഫിൽട്ടറിലേക്ക് കൂടുതലോ കുറവോ ചേർക്കാതെ ചേർക്കുന്നു. വളരെയധികം അല്ലെങ്കിൽ വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ തടസ്സമുണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ചിത്രം 6-11 കാപ്പിലറിയുടെയും ഫിൽട്ടർ ഡ്രയറിന്റെയും കണക്ഷൻ സ്ഥാനം കാണിക്കുന്നു.
3 ഓയിൽ പ്ലഗ്ഗിംഗിന്റെ പ്രശ്നപരിഹാരം
ഓയിൽ പ്ലഗ്ഗിംഗ് പരാജയം സൂചിപ്പിക്കുന്നത് റഫ്രിജറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ വളരെയധികം റഫ്രിജറേറ്റിംഗ് മെഷീൻ ഓയിൽ അവശേഷിക്കുന്നുണ്ടെന്നാണ്, ഇത് കൂളിംഗ് ഇഫക്റ്റിനെ ബാധിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ റഫ്രിജറേറ്ററിൽ വയ്ക്കാൻ പോലും പരാജയപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, സിസ്റ്റത്തിലെ റഫ്രിജറേറ്റിംഗ് മെഷീൻ ഓയിൽ വൃത്തിയാക്കണം.
ഫിൽറ്റർ ഓയിൽ അടഞ്ഞുപോകുമ്പോൾ, ഒരു പുതിയ ഫിൽറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, അതേ സമയം, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള നൈട്രജൻ ഉപയോഗിച്ച് കണ്ടൻസറിൽ അടിഞ്ഞുകൂടിയ റഫ്രിജറേറ്റിംഗ് മെഷീൻ ഓയിലിന്റെ ഒരു ഭാഗം ഊതിക്കെടുത്തണം, നൈട്രജൻ ചേർക്കുമ്പോൾ കണ്ടൻസർ ചൂടാക്കാൻ ഒരു ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിക്കണം.
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-06-2023

