1. കോൾഡ് സ്റ്റോറേജിന്റെ അടിത്തറയെ താഴ്ന്ന താപനില ബാധിക്കുന്നു, മണ്ണിലെ ഈർപ്പം എളുപ്പത്തിൽ മരവിപ്പിക്കുന്നു. ഫ്രീസിംഗിന് ശേഷം മണ്ണിന്റെ വ്യാപ്തം വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ, അത് നിലം വിണ്ടുകീറുന്നതിനും മുഴുവൻ കെട്ടിട ഘടനയുടെയും രൂപഭേദം വരുത്തുന്നതിനും കാരണമാകും, ഇത് കോൾഡ് സ്റ്റോറേജിനെ ഉപയോഗശൂന്യമാക്കും. ഇക്കാരണത്താൽ, ഫലപ്രദമായ ഇൻസുലേഷൻ പാളി ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതിനു പുറമേ, മണ്ണ് മരവിക്കുന്നത് തടയാൻ താഴ്ന്ന താപനിലയിലുള്ള കോൾഡ് സ്റ്റോറേജിന്റെ തറയും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യണം. കോൾഡ് സ്റ്റോറേജിന്റെ അടിഭാഗത്തെ പ്ലേറ്റിൽ വലിയ അളവിൽ സാധനങ്ങൾ അടുക്കി വയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ വിവിധ ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് ഗതാഗത യന്ത്രങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും കടന്നുപോകേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ അതിന്റെ ഘടന ശക്തവും വലിയ ശേഷിയുള്ളതുമായിരിക്കണം. താഴ്ന്ന താപനിലയുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ഫ്രീസ്, ഥാവ് സൈക്കിളുകളിൽ കെട്ടിട ഘടനകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അതിനാൽ, കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ മെറ്റീരിയലുകൾക്കും കോൾഡ് സ്റ്റോറേജിന്റെ ഓരോ ഭാഗത്തിന്റെയും നിർമ്മാണത്തിനും മതിയായ മഞ്ഞ് പ്രതിരോധം ഉണ്ടായിരിക്കണം.

2. കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ് സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ജലബാഷ്പത്തിന്റെ വ്യാപനവും വായുവിന്റെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റവും തടയണം. പുറത്തെ വായു കടന്നുകയറുമ്പോൾ, അത് കോൾഡ് സ്റ്റോറേജിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, സംഭരണത്തിലേക്ക് ഈർപ്പം കൊണ്ടുവരികയും ചെയ്യുന്നു. ഈർപ്പത്തിന്റെ ഘനീഭവിക്കൽ കെട്ടിട ഘടനയെ, പ്രത്യേകിച്ച് താപ ഇൻസുലേഷൻ ഘടനയെ, ഈർപ്പം, മരവിപ്പ് എന്നിവയാൽ തകരാറിലാക്കുന്നു. മികച്ച സീലിംഗ്, ഈർപ്പം, നീരാവി തടസ്സ ഗുണങ്ങൾ.

3. കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ് സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, കൂളിംഗ് ഫാൻ ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗ് യാന്ത്രികമായി നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം. ഏറ്റവും മികച്ച ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗ് സമയം മനസ്സിലാക്കാൻ ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന് അനുയോജ്യവും വിശ്വസനീയവുമായ ഫ്രോസ്റ്റ് ലെയർ സെൻസർ അല്ലെങ്കിൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രഷർ ട്രാൻസ്മിറ്റർ ഉണ്ടായിരിക്കണം; അമിത ചൂടാക്കൽ തടയാൻ ന്യായമായ ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗ് നടപടിക്രമവും കൂളിംഗ് ഫാൻ ഫിൻ താപനില സെൻസറും ഉണ്ടായിരിക്കണം.
4. കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ് യൂണിറ്റിന്റെ സ്ഥാനം ബാഷ്പീകരണ സംവിധാനത്തിന് കഴിയുന്നത്ര അടുത്താണ്, പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, നല്ല താപ വിസർജ്ജനവുമുണ്ട്. അത് നീക്കിയാൽ, ഒരു മേലാപ്പ് സ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ് യൂണിറ്റിന്റെ നാല് മൂലകളിലും ഷോക്ക്-പ്രൂഫ് ഗാസ്കറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ലെവൽ ഉറച്ചതാണ്, ആളുകൾക്ക് അത് സ്പർശിക്കാൻ എളുപ്പമല്ല.

5. കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ് യൂണിറ്റിന്റെ റേഡിയേറ്റർ കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ് യൂണിറ്റിന് കഴിയുന്നത്ര അടുത്ത് സ്ഥാപിക്കണം. കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ് യൂണിറ്റിന്റെ മുകളിലെ സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. റേഡിയേറ്റർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനത്ത് ഏറ്റവും മികച്ച താപ വിസർജ്ജന അന്തരീക്ഷം ഉണ്ടായിരിക്കണം. ട്യൂയർ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ചെയ്ത് മറ്റ് വിൻഡോകൾക്കും (പ്രത്യേകിച്ച് റെസിഡൻഷ്യൽ വിൻഡോകൾ) ഉപകരണങ്ങൾക്കും അഭിമുഖമായി സ്ഥാപിക്കരുത്. ഇത് നിലത്തുനിന്ന് 2 മീറ്റർ ഉയരത്തിലായിരിക്കണം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ലെവൽ ഉറച്ചതായിരിക്കണം.
6. കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ് യൂണിറ്റിന്റെ ചെമ്പ് പൈപ്പുകൾ ഇൻസുലേഷൻ പൈപ്പുകളിലൂടെയും വയറുകളിലൂടെയും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കേബിൾ ടൈകൾക്കൊപ്പം ഒരേ ദിശയിലേക്ക് പൊതിയേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ പൈപ്പ്ലൈനുകൾ കഴിയുന്നത്ര നേരെയും ഭാഗങ്ങളായി ഉറപ്പിച്ചതുമായിരിക്കണം.

7. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കേബിൾ ടൈകൾ ഉപയോഗിച്ച് വയർ കെട്ടുന്നതിനു പുറമേ, കോറഗേറ്റഡ് ഹോസുകളോ കേബിൾ ഗ്രൂവുകളോ ഉപയോഗിച്ച് അത് സംരക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്. താപനില ഡിസ്പ്ലേ വയറുകൾ കഴിയുന്നത്ര വയറുകൾക്ക് സമീപം വയ്ക്കരുത്.
8. കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ് യൂണിറ്റിന്റെ കണ്ടൻസറും ബാഷ്പീകരണിയും ഫാക്ടറിയിൽ അമർത്തി സീൽ ചെയ്തിരിക്കുന്നതിനാൽ, പാക്കേജ് തുറക്കുമ്പോൾ മർദ്ദം ഉണ്ടായിരിക്കണം, കൂടാതെ എന്തെങ്കിലും ചോർച്ചയുണ്ടോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പരിശോധിക്കാനും കഴിയും. ചെമ്പ് പൈപ്പുകൾക്ക് രണ്ട് അറ്റത്തും പൊടി സീലിംഗ് അളവുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ട്യൂബിലേക്ക് പൊടി കടക്കുന്നത് തടയാൻ ഇത് സീൽ ചെയ്തിരിക്കുന്നു. കണ്ടൻസർ, കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ് ഹോസ്റ്റ്, ബാഷ്പീകരണ ഉപകരണം, കോപ്പർ ട്യൂബ് എന്നിവ വെൽഡിംഗ് രീതിയിലൂടെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇന്റർഫേസ് ഉറച്ചതും മനോഹരവുമാണ്. കോൾഡ് സ്റ്റോറേജിൽ ഒരു നിശ്ചിത താഴ്ന്ന താപനില നിലനിർത്തുന്നതിന്, കോൾഡ് സ്റ്റോറേജിന്റെ ചുവരുകൾ, നിലകൾ, പരന്ന മേൽക്കൂരകൾ എന്നിവ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.

9. അതിനാൽ, ക്വിക്ക്-ഫ്രീസിംഗ് കോൾഡ് സ്റ്റോറേജിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രോജക്റ്റ് പൊതു വ്യാവസായിക, സിവിൽ കെട്ടിടങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്, കൂടാതെ അതിന്റേതായ ഘടനയുമുണ്ട്. കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ് സ്ഥാപിക്കുന്നത് പൊതുവെ ജലബാഷ്പത്തിന്റെ വ്യാപനത്തെയും വായുവിന്റെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റത്തെയും തടയുന്നു. പുറം ലോകത്തിൽ നിന്നുള്ള ചൂട് കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഒരു നിശ്ചിത കനം താപ ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയൽ. സൂര്യനിൽ നിന്നുള്ള വികിരണ ഊർജ്ജത്തിന്റെ ആഗിരണം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, കോൾഡ് സ്റ്റോറേജിന്റെ പുറംഭാഗത്തെ മതിൽ ഉപരിതലം സാധാരണയായി വെള്ളയോ ഇളം നിറമോ ആണ് വരയ്ക്കുന്നത്. കോൾഡ് സ്റ്റോറേജ് സ്ഥാപിച്ചതിനുശേഷം, ടെർമിനലുകളോ കണക്റ്റിംഗ് വയർ കണക്ടറുകളോ അയഞ്ഞതാണോ, പഴകിയതാണോ, ലോഹ കവർ വയറിൽ കുടുങ്ങിയിട്ടുണ്ടോ തുടങ്ങിയ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകടങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സമഗ്രമായ വൈദ്യുത സുരക്ഷാ പരിശോധന നടത്തണം.
10. ഓയിൽ സൈറ്റ് ഗ്ലാസും ഓയിൽ പ്രഷർ സുരക്ഷാ ഉപകരണവും ഇല്ലാത്ത പൂർണ്ണമായും അടച്ച കംപ്രസ്സറുകൾക്കും എയർ-കൂൾഡ് കംപ്രസ്സറുകൾക്കും, എണ്ണയുടെ കുറവുണ്ടാകുമ്പോൾ ഓയിൽ പ്രഷർ സുരക്ഷാ സംരക്ഷണ ഉപകരണം യാന്ത്രികമായി നിർത്താൻ കഴിയണം. അമിതമായ കംപ്രസ്സർ ശബ്ദമോ വൈബ്രേഷനോ കറന്റോ എണ്ണയുടെ അഭാവവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കാം. കംപ്രസ്സറിന്റെയും സിസ്റ്റത്തിന്റെയും പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ കൃത്യമായി വിലയിരുത്തേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ആംബിയന്റ് താപനില വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, ചില ഓയിൽ പ്രഷർ സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ പരാജയപ്പെടാം, ഇത് കംപ്രസ്സർ ക്ഷീണിക്കാൻ കാരണമാകും.

11. എണ്ണ ലെവലിൽ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ ഉണ്ടാകുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ ആഘാതം പോലും ഉണ്ടാകുന്നത് തടയാൻ ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗ് സൈക്കിളിന്റെ ആവൃത്തിയും ഓരോ തുടർച്ചയുടെയും ദൈർഘ്യവും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം സജ്ജീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വേഗത വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ റിട്ടേൺ ഗ്യാസ് പൈപ്പ്ലൈനിൽ തന്നെ തുടരും, കൂടാതെ ധാരാളം റഫ്രിജറന്റ് ചോർച്ച ഉണ്ടാകുമ്പോൾ റിട്ടേൺ ഗ്യാസ് വേഗത കുറയും, കൂടാതെ കംപ്രസ്സറിലേക്ക് വേഗത്തിൽ മടങ്ങാൻ കഴിയില്ല.
12. കോൾഡ് സ്റ്റോറേജിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ഓയിൽ റിട്ടേൺ ബെൻഡുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം ഉചിതമായിരിക്കണം. ഓയിൽ റിട്ടേൺ ബെൻഡുകളുടെ എണ്ണം താരതമ്യേന വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, കുറച്ച് ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ചേർക്കണം. കംപ്രസ്സർ ഇവാപ്പൊറേറ്ററിനേക്കാൾ ഉയരത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുമ്പോൾ, ലംബ റിട്ടേൺ പൈപ്പിലെ ഓയിൽ റിട്ടേൺ ബെൻഡ് ആവശ്യമാണ്. ഓയിൽ റിട്ടേൺ ബെൻഡ് കഴിയുന്നത്ര ഒതുക്കമുള്ളതായിരിക്കണം. എയർ റിട്ടേൺ വേഗത കുറയ്ക്കും, കൂടാതെ കോൾഡ് സ്റ്റോറേജിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള വേരിയബിൾ ലോഡ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഓയിൽ റിട്ടേൺ പൈപ്പ്ലൈനും ശ്രദ്ധിക്കണം. ലോഡ് കുറയ്ക്കുമ്പോൾ. വളരെ കുറഞ്ഞ വേഗത എണ്ണ റിട്ടേണിന് നല്ലതാണ്. കുറഞ്ഞ ലോഡിൽ എണ്ണ റിട്ടേൺ ഉറപ്പാക്കാൻ, ലംബ സക്ഷൻ പൈപ്പിന് ഇരട്ട റൈസർ ഉപയോഗിക്കാം. കോൾഡ് സ്റ്റോറേജിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ പൈപ്പ്ലൈനിൽ മാത്രമേ വയ്ക്കാൻ കഴിയൂ, ഓയിൽ റിട്ടേൺ റണ്ണിംഗ് ഓയിലിനേക്കാൾ കുറവാണ്, കൂടാതെ കംപ്രസ്സറിന്റെ പതിവ് സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ഓയിൽ റിട്ടേണിന് ഗുണം ചെയ്യും. തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തന സമയം വളരെ കുറവായതിനാൽ, കംപ്രസ്സർ നിർത്തുന്നു, റിട്ടേൺ പൈപ്പിൽ സ്ഥിരതയുള്ള ഒരു ഹൈ-സ്പീഡ് എയർഫ്ലോ രൂപപ്പെടുത്താൻ സമയമില്ല, കൂടാതെ കംപ്രസ്സറിൽ എണ്ണ കുറവായിരിക്കും. പ്രവർത്തന സമയം കുറയുന്തോറും പൈപ്പ്ലൈനിന്റെ നീളം കൂടും, സംവിധാനം കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാകും, എണ്ണ തിരികെ നൽകൽ പ്രശ്നം കൂടുതൽ വ്യക്തമാകും.

13. ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ കുറവോ ഇല്ലയോ ആണെങ്കിൽ, ബെയറിംഗ് പ്രതലത്തിൽ കടുത്ത ഘർഷണം ഉണ്ടാകും, കൂടാതെ കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ താപനില വേഗത്തിൽ ഉയരും. മോട്ടോറിന്റെ ശക്തി ആവശ്യത്തിന് വലുതാണെങ്കിൽ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് കറങ്ങുന്നത് തുടരും, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റും ബെയറിംഗ് പ്രതലങ്ങളും തേയ്മാനമോ പോറലോ സംഭവിക്കും, അല്ലാത്തപക്ഷം ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗുകളാൽ ലോക്ക് ചെയ്യപ്പെടുകയും കറങ്ങുന്നത് നിർത്തുകയും ചെയ്യും. സിലിണ്ടറിലെ പിസ്റ്റണിന്റെ പരസ്പര ചലനത്തിനും ഇത് ബാധകമാണ്. എണ്ണയുടെ അഭാവം തേയ്മാനമോ പോറലുകളോ ഉണ്ടാക്കും. കഠിനമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, പിസ്റ്റൺ സിലിണ്ടറിൽ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുകയും ചലിക്കാൻ കഴിയാതെ വരികയും ചെയ്യും.
14. കോൾഡ് സ്റ്റോറേജിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന പിസ്റ്റൺ തേയ്മാനം മൂലവും മറ്റും ചോർന്നാൽ, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ കംപ്രസ്സർ കേസിംഗിലേക്ക് തിരികെ വരുന്നത് അത് ക്രാങ്കേസിലേക്ക് തിരികെ വരുന്നുവെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല. ക്രാങ്കകേസിന്റെ മർദ്ദം ഉയരുന്നു, കൂടാതെ മർദ്ദ വ്യത്യാസം കാരണം ഓയിൽ റിട്ടേൺ ചെക്ക് വാൽവ് യാന്ത്രികമായി അടയുന്നു. റിട്ടേൺ പൈപ്പിൽ നിന്ന് തിരികെ വരുന്ന ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ മോട്ടോർ കാവിറ്റിയിൽ തന്നെ തുടരുകയും ക്രാങ്കകേസിൽ പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതാണ് ആന്തരിക ഓയിൽ റിട്ടേണിന്റെ പ്രശ്നം. എണ്ണ ക്ഷാമത്തിന് കാരണമാകും. പഴകിയ പഴയ മെഷീനുകളിൽ സംഭവിക്കുന്ന ഇത്തരത്തിലുള്ള അപകടത്തിന് പുറമേ, റഫ്രിജറന്റ് മൈഗ്രേഷൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ദ്രാവക സ്റ്റാർട്ടും ആന്തരിക ഓയിൽ റിട്ടേൺ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾക്ക് കാരണമാകും, പക്ഷേ സാധാരണയായി സമയം കുറവാണ്, പരമാവധി പത്ത് മിനിറ്റ്. കംപ്രസ്സറിന്റെ ഓയിൽ ലെവൽ കുറയുന്നത് തുടരുകയും ആന്തരിക ഓയിൽ റിട്ടേൺ പ്രശ്നം സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് സുരക്ഷാ ഉപകരണം പ്രവർത്തിക്കുന്നതുവരെ. കംപ്രസ്സർ ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്തതിനുശേഷം ക്രാങ്കകേസിലെ ഓയിൽ ലെവൽ വേഗത്തിൽ വീണ്ടെടുക്കപ്പെടും. ആന്തരിക ഓയിൽ റിട്ടേൺ പ്രശ്നത്തിന്റെ മൂലകാരണം സിലിണ്ടറിന്റെ ചോർച്ചയാണ്, കൂടാതെ തേഞ്ഞുപോയ പിസ്റ്റൺ ഘടകങ്ങൾ യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-11-2022

